Ave!

Mam prośbę do znawców o opinię na temat TEJ Hondy. (Tu jeszcze więcej zdjęć: http://moto-inwest.pl/index1.php?page[0]=oferta&action=szczegoly&id=646 )

Co można o niej powiedzieć na podstawie zdjęć? Co o niej myślicie? Warta uwagi?

Trochę przeraża mnie przebieg 228kkm. Pewnie jest realny, ale czego można się spodziewać po takim przebiegu?

Tym, którzy zechcą pomóc laikowi bardzo dziękuję - jak to mówią Angole - THANK YOU FROM THE MOUNTAIN i

> Co można o niej powiedzieć na podstawie zdjęć? Co o niej myślicie? Warta uwagi?

Witam. Ja akurat mam sedana VIIg. ale co nieco mogę Ci podpowiedzieć, bo w sumie poza budą to prawie to samo co mój, różnią się drobiazgami. Po zdjęciach to wydaję mi się, że ma wgniecenie na tylnym prawym nadkolu, albo mi się wydaję i patrząc na zdjęcie z przodu to stoi jakoś krzywo na tym zawieszeniu. Na zdjęciach wygląda ładnie, ale zobaczyć na żywo to co innego.

> Trochę przeraża mnie przebieg 228kkm. Pewnie jest realny, ale czego można się spodziewać po takim

> przebiegu?

Przebieg może i jest faktyczny, ale jak ma książkę to zobaczysz czy był serwisowany do końca. Silnik znoszą kilometraż dzielnie, ale nie wiadomo jak kto dbał, a poza tym 1.4 nie robi szału, lepiej szukaj 1.6 VTEC 110km oznaczenie silnika D16V1, ma lepsze osiągi i pali tyle co 1.4. Ja polecam Ci sedana najlepiej po liftingu, ale przedliftowe też dają radę i przede wszystkim łatwiej kupić od pierwszego właściciela. Ceny części przystępne, ale jak się w miarę dba to nic się nie psuje. Pozdrawiam.

Wygląda w miarę.Przebieg, jeśli prawdziwy, to jak na hankę nie jest wiele

Jednak lepiej szukaj 1.6, pali tyle samo ( nawet mniej ).......i jak na auto o tych gabarytach, to jest minimum

Tu masz wersję poliftową z połowę mniejszym przebiegiem i ceną prawie taką samą Fajowe autko.

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=284982826&an=0&page=2#Post284982826

> Tu masz wersję poliftową z połowę mniejszym przebiegiem i ceną prawie taką samą Fajowe autko.

> http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=284982826&an=0&page=2#Post284982826

Jako użytkownik, jak oceniasz dynamikę tego auta na trasie? Wziąwszy pod uwagę podróż z kompletem pasażerów i bagażem? Czy 90 koni jest wystarczające?

Dynamika 1.4 jak jedziesz sam jest słaba a co mówic przy 4 osobach ale ja mam 1.4 i naprawde nie narzekam znalesc fajna i nie ulepa 1.6 graniczy z cudem sam szukałem wiec cos wiem o tym

> Jako użytkownik, jak oceniasz dynamikę tego auta na trasie? Wziąwszy pod uwagę podróż z kompletem

> pasażerów i bagażem? Czy 90 koni jest wystarczające?

jeździłem przez 3 (70kkm) lata 1.4. Potem 1.6 (55 kkm).

Oczywiście 1.6 fajniejsze :-) Ale szczerze mówiąc to tym 1.4 też mi się baaardzo dobrze jeździło. Oczywiście, przy wyprzedzaniu trzeba było czasem pokręcić.

przejechałem sporo tras (na przykład Warszawa-Rzym-Warszawa) z kompletem (3 osoby dorosłe + dziecko + bagaże). Dramatu nie było. Zarówno na autostradach (do 150km/h) jak i na górskich drogach (Dolomity).

A i tak na pewno najfajniejsza jest wersja VSA (2.0 160KM). Ale to super rzadkość.

> Jako użytkownik, jak oceniasz dynamikę tego auta na trasie? Wziąwszy pod uwagę podróż z kompletem

> pasażerów i bagażem? Czy 90 koni jest wystarczające?

Faktycznie to żona jest użytkownikiem auta. Ja nim przejechałem może 10km jak go kupowaliśmy i od czasu do czasu na myjkę. Nie mniej jednak nie spodziewałem się dynamiki po takich parametrach silnika, a tu miło auto mnie zaskoczyło. Odczuwalnie auto zbiera się sprawnie.

A jak w Civicach wygląda problem korozji? Zarówno w tych przed- jak i poliftowych?

> A jak w Civicach wygląda problem korozji? Zarówno w tych przed- jak i poliftowych?

W poliftowych z chromowaną listwą na klapie......., właśnie tam ruda wyłazi Wada fabryczna, nawet w aso akcja była i jakieś podkładeczki tam zakładali

Więcej Ci nie powiem, bo na moim na szczęście rudej brak

> A jak w Civicach wygląda problem korozji? Zarówno w tych przed- jak i poliftowych?

ja mam przedliftową i korozja się pojawiła

występuje m.in. na obrzeżach przedniej klapy (jakieś 3 bąble naliczyłem) oraz w punktowo na drzwiach i tylniej klapie (w różnych zakamarkach, na zagięciach i łączeniach blachy). tragedii nie ma na razie ale trzeba będzie się temu przyjrzeć

Odpuść sobie słabowite i dychawiczne 1.4......i kup takiego

Też 5D......, ale po swapie