Witam,

Moja Astra lubi puscic dymka zaraz po odpaleniu, po tym fakcie juz nic nie widac, zeby kopcilo. Dym jest jasny. Ponadto gdy jade spokojnie nic nie widac, ale gdy troszke jej depne, zalaczy sie turbina w lusterku widze, ze zostawiam za soba nieduza chmurke.

Co to moze byc?

Slyszalem, ze jakies uszczelki pod zaworami, ktoras mogla puscic i na postoju skapuje olej na tlok, ktory jest usuwany po odpaleniu auta.

Macie jakies propozycje??

> Macie jakies propozycje??

Przychodzi mi na myśl Choroba Wściekłych Diesli, poczytaj w necie.

> Przychodzi mi na myśl Choroba Wściekłych Diesli, poczytaj w necie.

ło żesz [motyla noga]

No to musze sie tym zajac bo nie chcialbym miec takiej sytuacji na drodze..

Dodam, ze pusci dymka tylko przy uruchomieniu i gwaltownym przyspieszaniu. Na jalowym oraz gdy jade spokojnie sytuacja taka nie ma miejsca.

Ubytek oleju hmm od wymiany zrobione 9 kkm i na bagnecie spadlo z polowy stanu do punktu minimum..

> Przychodzi mi na myśl Choroba Wściekłych Diesli, poczytaj w necie.

nie strasz, nie strasz bo ....

> ło żesz [motyla noga]

> No to musze sie tym zajac bo nie chcialbym miec takiej sytuacji na drodze..

> Dodam, ze pusci dymka tylko przy uruchomieniu i gwaltownym przyspieszaniu. Na jalowym oraz gdy jade

> spokojnie sytuacja taka nie ma miejsca.

> Ubytek oleju hmm od wymiany zrobione 9 kkm i na bagnecie spadlo z polowy stanu do punktu minimum..

Jaki silnik ???

Miałem chorobę wściekłych .... czyli mówiąc inaczej padła turbina i zaczęła spalać olej.

Po naprawie, regeneracji wtrysków i turbiny i pompy, przy zapalaniu mam biały dymek. Mam to już rok i jakoś z tym żyje, silnik jak w podpisie.

> Jaki silnik ???

> Miałem chorobę wściekłych .... czyli mówiąc inaczej padła turbina i zaczęła spalać olej.

> Po naprawie, regeneracji wtrysków i turbiny i pompy, przy zapalaniu mam biały dymek. Mam to już rok

> i jakoś z tym żyje, silnik jak w podpisie.

Silnik 1.7 68 km

> Moja Astra lubi puscic dymka zaraz po odpaleniu

Uszczelniacze zaworów do wymiany.

> Uszczelniacze zaworów do wymiany.

Duzy to koszt?? Cos oprocz uszczelniaczy przy okazji trzeba robic?? Duzo pracy przy tym jest??

Wygląda to mniej więcej tak jak tutaj.