Witam,

w mojej astrze przestał działać wentylator, nie włącza sie w momencie osiągnięcia właściwej temperatury

silnik x16xel 1995 rok wersja z klimatyzacja (klima nie działa i nie dziala od paru miesięcy - do wymiany chłodnica)

co sprawdziłem:

- wentylator na krótko 12V z akumulatora przy włączonym i wyłaczonym zapłonie działa (zwarty czujnik termiczny)

- przy zwartym czujniku wentylator nie działa

- w momencie zwarcia czujnika na wtyczce wentylatora pojawia sie napięcie ok 13V (ja się podłaczy wtyczkę to wentylator nie działa)

-termostat działa prawidłowo

- bezpieczniki są ok

- przekaźnik "chyba jest ok" ponieważ jest napiecie na wtyczce wentylatora

Pomimo tego wentylator nie działa - wielka prośba o sugestie co to może być. Co sprawdzić.

z góry dziekuje za odpowiedź

A masa do wentylatora dochodzi??

> A masa do wentylatora dochodzi??

hm.... nie wiem czy dochodzi czy nie ale jak na krotko podłączałem to i + i minus z aku brałem, a kiedy mierzyłem napięcie na wtycze zasilania wentylatora to był + i minus

chyba ze jest gdzies indziej osobna masa ale zastanawia mnie dlaczego jesli jest napiecie na wtyczce i podłaczam to wentylator nie działa a jesli zepne go na krótko z aku to działa, w obu przypadkach włacznik termiczny zwarty

bo np masa jest ale dla miernika a wentyla nie uciagnie . to samo dotyczy + . gdzies jest duzy luz na inst lub syf ,tryper ,pornografia i wystarczy . z pradem jest jak z woda jak swiatlo rury jest zbyt male to cisnienia wody nie dostaniesz .

> w mojej astrze przestał działać wentylator, nie włącza sie w momencie osiągnięcia właściwej

> temperatury

Sprawdź czy działa wentylator od klimy. Wentylatory na 1 biegu są spięte szeregowo więc jeśli jeden ma przerwę to drugi tez nie ma szans działać.

> Sprawdź czy działa wentylator od klimy. Wentylatory na 1 biegu są spięte szeregowo więc jeśli jeden

> ma przerwę to drugi tez nie ma szans działać.

Spróbuj sprawdzić opornice na wentylatorze. U mnie było tak - załączał się wentylator od razu na II bieg... powodem było to, że mam uszkodzony jeden z oporników co powodowało również to, iż w krótkim czasie wywalało cały gaz z klimy bo tak rosło ciśnienie. Dodam tylko że mam jeden wentylator ale 2-biegowy.

> Spróbuj sprawdzić opornice na wentylatorze

W Astrze F z klimą nie ma opornicy. Wentylatory włączają się szeregowo (1 bieg) lub równolegle (2 bieg).

> W Astrze F z klimą nie ma opornicy. Wentylatory włączają się szeregowo (1 bieg) lub równolegle (2

> bieg).

dzieki za wstepne info, dzisiaj wieczorkiem sprawdze wentylator klimy, mam nadzieje ze jakos uda mi sie rozwiazac problem

> W Astrze F z klimą nie ma opornicy. Wentylatory włączają się szeregowo (1 bieg) lub równolegle (2

> bieg).

A to ja się na chwilę podlączę, a mianowicie to w Astrach F wentylator chłodnicy jest dwubiegowy?

Jeżeli tak to przy jakich temp. się ona załączają - u mnie teraz się załącza przy 95 stopniach (wskazanie na liczniku) chodzi tak 2-3 min, niewiele schłodzi i się wyłącza.

> to w Astrach F wentylator chłodnicy jest dwubiegowy?

W niektórych. Ale dopóki masz w profilu "Uno" nikt nie odpowie Ci czy konkretnie w Twojej jest...

Pozdroofka

> W niektórych. Ale dopóki masz w profilu "Uno" nikt nie odpowie Ci czy konkretnie w Twojej jest...

> Pozdroofka

Dopiero w Poniedziałek będę robił fotkę Asterki i zmieniał podpis w profilu, bowiem w poniedziałek Uno idzie na cmentarz i póki co należy mu się szacunek - w końcu tyle godzin razem spędziliśmy w warsztacie

P.S. a Asterka to 1.6 8V 101KM Kombi z '94

> Asterka to 1.6 8V 101KM

Czyli C16SE.

Masz tylko jeden bieg wentylatora. Tu foto termowłącznika wentylatora z danymi. Wiele Ci powiedzą:

Tak przy okazji Zajrzyj do przyklejonego wątku "FAQ, CZYLI KONCENTRAT FORUM", znajdziesz tam linki do przyklejonych wątków tematycznych. Uchroni Cię to przed zakładaniem wątków, które i tak będą usunięte (np. o oleju) . Jest tam też prawie 100 linków do wątków, które pozwolą Ci poznać swoje auto, dowiesz się co gdzie masz i nie będziesz pytał gdzie filtr przeciwpyłkowy

Pozdroofka