pytanie Ci ja mam

czy podpiecie kabla plus do grubego kabla od rozrusznika i minusa do budy, podladuje troche padniety aku? od razu mowie, ze wiem, ze lepszym pomyslem byloby podpiecie do samego aku tych kabli, ale sie nie da bo pacjent stoi zamkniety i nawet zamkiem nie ruszy, bo pradu nie ma... czy taki manewr cos moze dac czy to byzydura?

Zdroowka

A z kluczyka się nie da go otworzyć?

Pewnie kluczyka nie ma........

Jeśli w samochodzie nie ma zwarcia, to możesz próbowac tak podłaczać prostownik.

Pozdro

Bartek

> A z kluczyka się nie da go otworzyć?

> Pewnie kluczyka nie ma........

> Jeśli w samochodzie nie ma zwarcia, to możesz próbowac tak podłaczać prostownik.

> Pozdro

> Bartek

nie ma zwarcia, kluczyki sa ale nie pasuja nie mam jak podejsc z prostownikiem, jedynie naladowany aku podpiac moge do powyzszych punktow, jesli tylko ma to sens kurna mania

> nie ma zwarcia, kluczyki sa ale nie pasuja nie mam jak podejsc z prostownikiem, jedynie naladowany

> aku podpiac moge do powyzszych punktow, jesli tylko ma to sens kurna mania

Jesli wszystko w aucie z elektryka gra to spokojnie podladujesz

> nie ma zwarcia, kluczyki sa ale nie pasuja nie mam jak podejsc z prostownikiem, jedynie naladowany

> aku podpiac moge do powyzszych punktow, jesli tylko ma to sens kurna mania

Podlacz naladowany aku i otworz samochod centralnym.

> Podlacz naladowany aku i otworz samochod centralnym.

taki jest plan, zastanawiam sie jak duzy wplyw ma zabrudzenie koncowki kabla i sruby plusa... ciezko tam podejsc zeby to oczyscic ale jak trzeba to cos poknuje...

> taki jest plan, zastanawiam sie jak duzy wplyw ma zabrudzenie koncowki kabla i sruby plusa...

> ciezko tam podejsc zeby to oczyscic ale jak trzeba to cos poknuje...

Jak bys planował odpalac samochod w taki sposob to czystosc styku by miala znaczenie ale aby uruchomic centralny zamek to nie trzeba, najlepiej jeden niech podpina aq a drugi otwiera bryke, zmininimalizujesz wtedy ryzyko zwarcia itp.

> czy taki manewr cos moze dac czy to byzydura?

Masa to masa, a plus akumulatora leci prosto do rozrusznika, więc instalację zasilisz. Nie pomyl zacisków rozrusznika, bo jak samochód jest na biegu to ruszy i może komuś klatę przyorać .

> Nie pomyl zacisków rozrusznika, bo jak samochód jest na biegu to ruszy i może komuś klatę przyorać .

słuszna rada

> Nie pomyl

> zacisków rozrusznika, bo jak samochód jest na biegu to ruszy i może komuś klatę przyorać .

Myślisz chyba o zwarciu zacisków.

> Masa to masa, a plus akumulatora leci prosto do rozrusznika, więc instalację zasilisz. Nie pomyl

> zacisków rozrusznika, bo jak samochód jest na biegu to ruszy i może komuś klatę przyorać .

automat wiec nie ma problemu nie dalo rady kurna, czas na specjalistow