Po włączeniu wstecznego i szybkim puszczeniu

sprzęgła słychać najpierw mocne huknięcie a potem

dopiero samochód zaczyna się cofać.

Czy ktoś miał coś podobnego u siebie?

A ktoś cie uczył że sprzeglem sie operuje plynnie ?

> A ktoś cie uczył że sprzeglem sie operuje plynnie ?

Czasami trzeba wykonać manewr cofania szybko i wtedy

pojawia się problem. Wcześniej nie występował.

Co ciekawe przy ruszaniu do przodu niczego takiego nie ma.

A tak w ogóle to pedał głaszczę niczym "piórkiem"

Szukaj luzów w zawieszniu na początek.

Oglądnij je czy wszystko się kupy trzyma i czy czegoś nie zgubiłeś.

> Szukaj luzów w zawieszniu na początek.

> Oglądnij je czy wszystko się kupy trzyma i czy czegoś nie zgubiłeś.

a może poduszka na skrzyni lub silniku jest uszkodzona

> a może poduszka na skrzyni

Najprawdopodobniej właśnie to dupło. Ja bym zaczął od tylnej poduszki skrzyni (pod nogami kierownika)

U mnie było odwrotnie...przy ruszaniu do przodu najpierw głośne stuknięcie . Po długich poszukiwaniach i obsłuchaniu znalazłem winowajcę . Strzelało połączenie katalizatora z rurą, takie kuliste na sprężynach . A wynikało to ze zużytej tylnej poduszki skrzyni. Silnik przy ruszaniu pochylał się do tyłu i wyginało się to połączenie katalizatora. Nie pomagało smarowanie ani inne środki tylko wymiana poduchy. Ustało.

> U mnie było odwrotnie...przy ruszaniu do przodu najpierw głośne stuknięcie . Po długich

> poszukiwaniach i obsłuchaniu znalazłem winowajcę . Strzelało połączenie katalizatora z rurą,

> takie kuliste na sprężynach . A wynikało to ze zużytej tylnej poduszki skrzyni. Silnik przy

> ruszaniu pochylał się do tyłu i wyginało się to połączenie katalizatora. Nie pomagało

> smarowanie ani inne środki tylko wymiana poduchy. Ustało.

Dzieki, dobrze że to poduszka a nie sprzęgło lub skrzynia.