Mam już nowe:

- blok silnika

- wał korbowy

- wałek rozrządu

- panewki

- cylindry z pierścieniami

Rozumiem że dół mogę już składać. Pytanie, jak ocenić zużycie szklanek? Średnio mi się uśmiecha płacić ponad 200 zł za nowe szklanki.

bedziesz poprawial fabyke czy zwyczajnie skladasz wszystko do kupy

> bedziesz poprawial fabyke czy zwyczajnie skladasz wszystko do kupy

Składam do kupy, może przy okazji poprawię fabrykę.

> Mam już nowe:

> - blok silnika

> - wał korbowy

> - wałek rozrządu

> - panewki

> - cylindry z pierścieniami

> Rozumiem że dół mogę już składać. Pytanie, jak ocenić zużycie szklanek? Średnio mi się uśmiecha

> płacić ponad 200 zł za nowe szklanki.

Poszukać jakie mają mieć wymiary i zmierzyć ? Krzywizny można sprawdzić czujnikiem zegarowym.

> Rozumiem że dół mogę już składać. Pytanie, jak ocenić zużycie szklanek? Średnio mi się uśmiecha

> płacić ponad 200 zł za nowe szklanki.

Weź nowe nie popełniaj mojego błędu Złożyłem malca na stare szklanki i stukał niemiłosiernie

Nowy wałek = nowe szklanki

Jak masz nowy wałek rozrządu to głupotą było by nie założenie nowych szklanek.. (niestety nie mogę Ci pomóc w ich zdobyciu :/ )

> Jak masz nowy wałek rozrządu to głupotą było by nie założenie nowych szklanek.. (niestety nie mogę

> Ci pomóc w ich zdobyciu :/ )

Są na allegro, zadałem pytanie sprzedającemu, a dalej się zobaczy.

> Są na allegro, zadałem pytanie sprzedającemu, a dalej się zobaczy.

no to spoko. Szczerze to myślałem że jeszcze gdzieś leżą w czeluściach półek , ale niestety :/

> no to spoko. Szczerze to myślałem że jeszcze gdzieś leżą w czeluściach półek , ale niestety :/

Zamówiłem komplet uszczelek, za szklanki zapłacę w poniedziałek.

Nie mogę się doczekać przesyłki jak dziecko gwiazdki.

> Zamówiłem komplet uszczelek, za szklanki zapłacę w poniedziałek.

> Nie mogę się doczekać przesyłki jak dziecko gwiazdki.

Nie napalaj się tak mocno , bo to zawsze była loteria - nigdy nie wiesz na co trafisz, a efekty mogą być skrajnie różne . Silnik Poloneza złożony z przypadkowych nowych elementów przeważnie odpowiadał fabrycznemu po przebiegu 100 tys. km. Ale głowa do góry .

> Nie napalaj się tak mocno , bo to zawsze była loteria - nigdy nie wiesz na co trafisz, a efekty

> mogą być skrajnie różne . Silnik Poloneza złożony z przypadkowych nowych elementów przeważnie

> odpowiadał fabrycznemu po przebiegu 100 tys. km. Ale głowa do góry .

ciekawa teoria..

> Nie napalaj się tak mocno , bo to zawsze była loteria - nigdy nie wiesz na co trafisz, a efekty

> mogą być skrajnie różne . Silnik Poloneza złożony z przypadkowych nowych elementów przeważnie

> odpowiadał fabrycznemu po przebiegu 100 tys. km. Ale głowa do góry .

No to mnie pocieszyłeś.

> No to mnie pocieszyłeś.

Głupoty gada

> Głupoty gada

Też tak myślę, w ogóle kolega amazaque jakoś strasznie krytykuje moje poldkowe poczynania.

> Głupoty gada

Dlatego czekałem na rozwinięcie tej ciekawej teorii.

> Też tak myślę, w ogóle kolega amazaque jakoś strasznie krytykuje moje poldkowe poczynania.

Nie krytykuję, a wręcz podziwiam . Zmontowałem w życiu kilka Polonezów od "zera", przy wielu asystowałem a wszystkie je znam od podszewki i wiem, co to były za samochody . Ale walcz! Każdy Poldek ocalony od zapomnienia jest bezcenny, a najważniejsze żeby blacha była dobra