Witam.

Panowie prośba o "fonetyczną" diagnozę.

Czy to dzwonienie to przypadłość "rozklekotanego" katalizatora?

Dzwoni jak cholera na zimnym silniku, po nagrzaniu już nie słychać takiej grzechotki. Chociaż ostatnio w trasie po ok 1h jazdy, stojąc na światłach również dzwoniło.

Za wszelkie sugestie z góry dzięki.

Aby lepiej przedstawić problem, nagrałem film.

wejdź pod samochód i zobacz

może też łącznik elastyczny

Właziłem, patrzyłem. Łącznik OK, wszystko trzyma się kupy, zero luzów. Nie miałem młotka aby pacnąć w katalizator (może by zadzwonił?), Pukałem w niego wygrzebaną z bagażnika drewniana miotłą - nic to nie dało (tzn. nic nie było słychać).

Mi dzwonila ta blacha która osłania zbiornik przed wydechem, zerwała się po prostu ze śruby i klekotała, tyle że u Ciebie to masakrycznie się tłucze .... chyba ze to tylko efekt nagrania.

kat w JTD'ku jest zaraz za kolektorem, ta duża bańka, do niej dokręcasz resztę wydechu, z tego co pamietam, zaglądałem tam rok temu, to kat raczej nie ma prawa popękać , wygląda to ma metalowe, to dzwonienie raczej z jakiegoś połączenia, obejma, osłona. sprawdż czy nie pękła rura wydechowa na połączeniu bańka katalizatora-kryza do przykręcania. u mnie tak było i przez moment dzwoniło, potem odpadło i "bulgotało" w rytm wydechu.

i jeszcze jedno wleź pod auto i przy.... pięścią w wydech tam gdzie "boli" zadzwoni.

> kat w JTD'ku jest zaraz za kolektorem, ta duża bańka, do niej dokręcasz resztę wydechu, z tego co

> pamietam, zaglądałem tam rok temu, to kat raczej nie ma prawa popękać , wygląda to ma

> metalowe,

Masz rację tyle że oprócz niego jest jeszcze drugi kat ceramiczny, przed tłumikiem środkowym albo za zależy z której strony patrzeć.

Tak jak pisałem zero mechanicznych uszkodzeń. Wszystko trzyma się kupy. Natomiast dzwonienie dochodzi z okolic, w których zamontowany jest katalizator - czyli tuż za kolektorem.

przed tłumnikiem środkowym jest tylko złącze elastyczne

to

zwracam honor doszukałem

cały wydech

Rozwiązanie problemu.

Przebieg operacji:

Mechanior zdiagnozował uszkodzenie katalizatora.

Zakupiłem katalizator.

Pojechałem do mechaniora.

Mechanior odkręcając katalizator, przypadkowo w coś uderzył kluczem ??? Dźwięk uderzenia jak w stary strażacki dzwonek???

Ponowna diagnoza - nie dokręcona osłona filtra oleju (znajduje się przy samiutkim katalizatorze ).

Finał - mam do sprzedania idealny katalizator

Pozdro i dzięki.