Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Jak sprawdzic cewke zaplonowa ?

Przez Tenenberg
w Uno

Featured Replies

Napisano

> ... ...

Bardzo szczegółowe pytanie... Ale postaram się odpowiedzieć. Jeśli chcesz sprawdzić rezystancję uzwojeń, to podaję wartości:

- pierwotne - 0,666 do 0,814 Omów

- wtórne - 2970 do 3630 Omów

Rezystancja mierzona przy 20st. Celsjusza.

Prawdopodobnie przy niższych temperaturach może być nieznacznie niższa

  • Cytuj
    • Napisano

    > Bardzo szczegółowe pytanie... Ale postaram się odpowiedzieć. Jeśli

    > chcesz sprawdzić rezystancję uzwojeń, to podaję wartości:

    > - pierwotne - 0,666 do 0,814 Omów

    > - wtórne - 2970 do 3630 Omów

    > Rezystancja mierzona przy 20st. Celsjusza.

    > Prawdopodobnie przy niższych temperaturach może być nieznacznie

    > niższa

    to teraz podaj te dane dla zapłonu klasycznego a nie elektronicznego.... - bo Tenneberg ma zapłon klasyczny z mechanicznym przerywaczem.

    pozdr

  • Cytuj
    • Napisano

    > to teraz podaj te dane dla zapłonu klasycznego a nie

    > elektronicznego.... - bo Tenneberg ma zapłon klasyczny z

    > mechanicznym przerywaczem.

    > pozdr

    OK, chyba znalazłem. Informacja pochodzi z manuala Haynesa.

    - pierwotna - 0,310 do 0,378 Omów

    - wtórna - 3330 do 4070 Omów

    Temperatura również 20 st C

  • Cytuj
    • Napisano

    > Jeśli

    > chcesz sprawdzić rezystancję uzwojeń, to podaję wartości:

    Pomiar rezystancji uzwojenia prawie nic Ci nie powie. Chyba, ze bedziesz mial przewę w uzwojeniu, ale to bardzo rzadko sie zdarza. Najczęstszą przyczyną niesprawności cewki zapłonowej są przebicia izolacji lub zwarte zwoje, ale tego nie wykryjesz pomiarem rezystancji uzwojen. Jedyny pewny sposób sprawdzenia, to wstawić inną, sprawną cewkę.

  • Cytuj
    • Napisano

    > ... ...

    omomierzem...

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.