Witam

Sytuacja wyglądała tak:

Spalony bezpiecznik od instalki (od sterownika), sterownik VOILA AEB180 - nie daje znaku życia. Autko przechodzi jednak na gaz, choć się dusi i dławi. Wywaliłem kroka i wsadziłem śrubkę, następnie wpinam się do sterownika testerem sondy - brak sygnału. Przepinam tester bezpośrednio na sonde i próbuje regulować. Jednak skręcenie na max reduktora i śrubki na wężu powoduje że na wolnych napięcie na sondzie 0,8-0,9V, na wyższych obrotach daje się wyregulować ale min ruszając śrubkę na wężu - 1/4obr., wolne obroty też skręcone.

Zmieniam bezpiecznik, wsadzam kroka, regulacja - wszystko wraca do normy - tzn reduktor jest skręcony ok 50%, lambda oscyluje

Sprawdzam śrubkę - prawie nie ma prześwitu - którędy gaz przechodził

Teraz pytanko:

O co chodzi, dlaczego padnięta elektronika tak wzbogaca mieszankę, że trzeba całkowicie skręcić instalkę? a i tak na wplnych obr jest bogato.

W sumie teraz jest ok, tylko tak mnie zastanawia o co tu chodzi?

Pozdr

> Witam

> Sytuacja wyglądała tak:

> Spalony bezpiecznik od instalki (od sterownika), sterownik VOILA

> AEB180 - nie daje znaku życia. Autko przechodzi jednak na gaz,

> choć się dusi i dławi.

Voila jest taka, ze jak nie podasz jej napiecia to auto caly czas bedzie chodzic na benzynie, wiec jesli u Ciebie przelacza sie na gaz to moze pracuje i na benzynie i na gazie

> Witam

> Sytuacja wyglądała tak:

> Spalony bezpiecznik od instalki (od sterownika), sterownik VOILA

> AEB180 - nie daje znaku życia. Autko przechodzi jednak na gaz,

> choć się dusi i dławi. Wywaliłem kroka i wsadziłem śrubkę,

> następnie wpinam się do sterownika testerem sondy - brak

> sygnału. Przepinam tester bezpośrednio na sonde i próbuje

> regulować. Jednak skręcenie na max reduktora i śrubki na wężu

> powoduje że na wolnych napięcie na sondzie 0,8-0,9V, na wyższych

> obrotach daje się wyregulować ale min ruszając śrubkę na wężu -

> 1/4obr., wolne obroty też skręcone.

> Zmieniam bezpiecznik, wsadzam kroka, regulacja - wszystko wraca do

> normy - tzn reduktor jest skręcony ok 50%, lambda oscyluje

> Sprawdzam śrubkę - prawie nie ma prześwitu - którędy gaz przechodził

> Teraz pytanko:

> O co chodzi, dlaczego padnięta elektronika tak wzbogaca mieszankę, że

> trzeba całkowicie skręcić instalkę? a i tak na wplnych obr jest

> bogato.

Wyglada na to, że przy padniętej elektronice krokowiec otwiera się na maksa.

> W sumie teraz jest ok, tylko tak mnie zastanawia o co tu chodzi?

> Pozdr

> Wyglada na to, że przy padniętej elektronice krokowiec otwiera się na

> maksa.

> > Pozdr

Niestety

Krokowiec nie działał - jak i sam sterownik

dodatkowo wywaliłem kroka, a wsadziłem zawór ze śrubką i było bogato mimo skręcenia na max wszystkiego co się da (reduktor, wolne obr i śruba na wężu)

Pozdr