Podczas omijania mega dziury najechałem na coś przypominającego kawałek tektury. Okazało się, że na drodze leżał kawałek blachy. Z wielką gracją zrobił mi niezłą rysę na progu - z tego co zauważyłem na szczęście tylko do podkładu.

W związku z tym moje pytanie - czy w domowych warunkach jestem to w stanie skutecznie zabezpieczyć (mam oryginalny lakier w sprayu i drugą puszkę z klarem)?

> Podczas omijania mega dziury najechałem na coś przypominającego kawałek tektury. Okazało się, że na

> drodze leżał kawałek blachy. Z wielką gracją zrobił mi niezłą rysę na progu - z tego co

> zauważyłem na szczęście tylko do podkładu.

> W związku z tym moje pytanie - czy w domowych warunkach jestem to w stanie skutecznie zabezpieczyć

> (mam oryginalny lakier w sprayu i drugą puszkę z klarem)?

najprosciej jakis podklad zwykly na to, potem baranek jak byl oryginalnie , kolor i bezbarwny, jak baranka nie bylo i nie ma tam rdzy jeszcze to moze byc kolor + bezbarwny

nie wiem czy taki w spraju bezbarwny jest utwardzany , jak nie jest to po prostu sie zmyje z czasem, jak jest to bedzie ok

> Podczas omijania mega dziury najechałem na coś przypominającego kawałek tektury. Okazało się, że na

> drodze leżał kawałek blachy. Z wielką gracją zrobił mi niezłą rysę na progu - z tego co

> zauważyłem na szczęście tylko do podkładu.

> W związku z tym moje pytanie - czy w domowych warunkach jestem to w stanie skutecznie zabezpieczyć

> (mam oryginalny lakier w sprayu i drugą puszkę z klarem)?

Wal do kolegi robertgarage.

> Podczas omijania mega dziury najechałem na coś przypominającego kawałek tektury. Okazało się, że na

> drodze leżał kawałek blachy. Z wielką gracją zrobił mi niezłą rysę na progu - z tego co

> zauważyłem na szczęście tylko do podkładu.

> W związku z tym moje pytanie - czy w domowych warunkach jestem to w stanie skutecznie zabezpieczyć

> (mam oryginalny lakier w sprayu i drugą puszkę z klarem)?

Jeżeli rysa jest do podkładu to samą bazą i klarem będzie ci ciężko to wypełnić "na gładko" - musisz mieć jakiś wypełniacz (podkład). Dodatkowo musisz mieć parę pierdół jak papiery wodne, klocki do szlifowania, jakiś specyfik do polerki i przydało by się samą maszynę do polerowania. Autko będzie uziemnione aż kolejne warstwy wyschną / utwardzą się. Zamiast kombinować samemu, może lepiej skorzystać z zakładu specjalizującego się w naprawach typu spot ? Taniej wyjdzie niż kompletowanie wszystkiego. Np s-plus.pl