Witam,

jest wiele wątków o polerce lamp z zewnątrz ale sprawa dotyczy strony wewnętrznej. Do rzeczy, po otwarciu/rozklejeniu reflektora postanowiłem przetrzeć szybkę (plastikowa) od wewnatrz bo była brudna. Niestety chyba na szmatce było ziarenko piasku :/ Lampa się porysowała od środka. Teraz mam pytanie czy postępować tak samo jak z zewnętrznej strony? Papiery wodne + polerka pastą? Dzwoniłem do człowieka który zajmuje się regeneracją reflektorów i powiedział ,że wewnątrz się nie poleruje bo można coś tam uszkodzić. Może ktoś już miał podobny problem? Z góry dzięki za pomoc

Pacjent Astra G

> Witam,

> jest wiele wątków o polerce lamp z zewnątrz ale sprawa dotyczy strony wewnętrznej. Do rzeczy, po

> otwarciu/rozklejeniu reflektora postanowiłem przetrzeć szybkę (plastikowa) od wewnatrz bo była

> brudna. Niestety chyba na szmatce było ziarenko piasku :/ Lampa się porysowała od środka.

> Teraz mam pytanie czy postępować tak samo jak z zewnętrznej strony? Papiery wodne + polerka

> pastą? Dzwoniłem do człowieka który zajmuje się regeneracją reflektorów i powiedział ,że

> wewnątrz się nie poleruje bo można coś tam uszkodzić. Może ktoś już miał podobny problem? Z

> góry dzięki za pomoc

> Pacjent Astra G

ryflowana wewnątrz ta lampa?

Jeśli tak to po polerce możesz mieć trochę inaczej ułożoną wiązkę światła.

Normalna gładka

> Może ktoś już miał podobny problem? Z

Ja nie wiem, co za warstwa jest od wewnątrz na kloszu, ale jak w Lanosie wiele razy polerowałem klosz z zewnątrz, to jak raz przy okazji przerabiania lamp na "czarne" tylko delikatnie przejechałem szmatką żeby wytrzeć minimalny nalot od wewnętrznej strony, skończyło się na kupnie nowych lamp, na szczęście fabryczne po 110 pln/szt.

Spróbuj to jednak normalnie wypolerować, nawet zacznij od samej rysy pastą ścierną.

W takim samym celu je rozkleiłem Chcę zacząć od pasty jak nic nie da to papier wodny, nie mam nic do stracenia