Jest sobie autko CQC 700 i ma założoną instalację BRC najprostrzą jaką można było założyć

Problem jest z odpalaniem autka na benzynce, a w zasadzie z brakiem możliwości odpalenia w ujemnych temperarurach.

Na LPG odpala jak ta lala.

Przed pompką paliwa jest założony elektrozawór, pytanie czy może on "przymarzać", i jaka jest zasada jego działanie :

centralka 3 pozycyjna (paliwo-wypalanie-LPG) wiadomo, że w pozycji "paliwo" zawór powinien przepuszczać (ale czy wtedy jest na nim napięcie???) na pozostałech pozycjach centralki powinien zamykać (i chyba w tedy dostaje napięcie ażeby zaskoczył).

czy komuś coś podobnego się przytrafiało???

jakieś sugestie i inne uwagi mile widziane

pozdrofki

> Jest sobie autko CQC 700 i ma założoną instalację BRC najprostrzą

> jaką można było założyć

> Problem jest z odpalaniem autka na benzynce, a w zasadzie z brakiem

> możliwości odpalenia w ujemnych temperarurach.

> Na LPG odpala jak ta lala.

> Przed pompką paliwa jest założony elektrozawór, pytanie czy może on

> "przymarzać", i jaka jest zasada jego działanie :

> centralka 3 pozycyjna (paliwo-wypalanie-LPG) wiadomo, że w pozycji

> "paliwo" zawór powinien przepuszczać (ale czy wtedy jest na nim

> napięcie???) na pozostałech pozycjach centralki powinien zamykać

> (i chyba w tedy dostaje napięcie ażeby zaskoczył).

> czy komuś coś podobnego się przytrafiało???

> jakieś sugestie i inne uwagi mile widziane

> pozdrofki

Elektrozawór nie powinien zamarznąć. Sprawdź czy działa podłączając do nie go napięcie 12V. Powinien "pykać" . Dodatkowo odłącz przewód od niego, który biegnie do gaźnika i zobacz czy przy kręceniu rozrusznikiem podawana jest noPB. Tylko podstaw jakąś buteleczkę, żebyś nie musiał latać za gaśnicą . Jeśli elektrozawór się zacina to go rozkręć, przeczyść i cyknij jakimś wd-40.

> Elektrozawór nie powinien zamarznąć. Sprawdź czy działa podłączając

> do nie go napięcie 12V. Powinien "pykać" . Dodatkowo odłącz

> przewód od niego, który biegnie do gaźnika i zobacz czy przy

> kręceniu rozrusznikiem podawana jest noPB. Tylko podstaw jakąś

> buteleczkę, żebyś nie musiał latać za gaśnicą . Jeśli

> elektrozawór się zacina to go rozkręć, przeczyść i cyknij jakimś

> wd-40.

Jak bym miał tę furkę tu i teraz a nie gdzieś tam w Krakowie to bym tak zrobił ale braciak jest taki no powiedzmy mało kumaty w tych kwestiach..

tam jest zamontowany taki elektrozawór i widziałem również na tej samej stronce komplet naprawczy do niego więc istnieje prawdopodobieństwo jakiegoś niedomagania z jego strony.

A powiedz mi jeszcze tam jest takie pokrętło, które ma podobno służyć do awaryjnego.....ale czego

pozdrofki

> Jest sobie autko CQC 700 i ma założoną instalację BRC najprostrzą

> jaką można było założyć

> Problem jest z odpalaniem autka na benzynce, a w zasadzie z brakiem

> możliwości odpalenia w ujemnych temperarurach.

> Na LPG odpala jak ta lala.

> Przed pompką paliwa jest założony elektrozawór, pytanie czy może on

> "przymarzać", i jaka jest zasada jego działanie :

> centralka 3 pozycyjna (paliwo-wypalanie-LPG) wiadomo, że w pozycji

> "paliwo" zawór powinien przepuszczać (ale czy wtedy jest na nim

> napięcie???) na pozostałech pozycjach centralki powinien zamykać

> (i chyba w tedy dostaje napięcie ażeby zaskoczył).

> czy komuś coś podobnego się przytrafiało???

> jakieś sugestie i inne uwagi mile widziane

> pozdrofki

A ciegno sterowania przepustnicami rozruchowymi.?

> A ciegno sterowania przepustnicami rozruchowymi.?

Wsio w pariatke

w zeszłym roku też były problemy właśnie takie same jak teraz i też przy niskich temperaturach

> Jak bym miał tę furkę tu i teraz a nie gdzieś tam w Krakowie to bym

> tak zrobił ale braciak jest taki no powiedzmy mało kumaty w tych

> kwestiach..

> tam jest zamontowany taki elektrozawór i widziałem również na tej

> samej stronce komplet naprawczy do niego więc istnieje

> prawdopodobieństwo jakiegoś niedomagania z jego strony.

> A powiedz mi jeszcze tam jest takie pokrętło, które ma podobno służyć

> do awaryjnego.....ale czego

> pozdrofki

Pokrętło służy do awaryjnego otwarcia przepływu noPB. Gdyby elektryka gazowa poleciała lub cewka na tym elektrozaworze.

> Pokrętło służy do awaryjnego otwarcia przepływu noPB. Gdyby elektryka

> gazowa poleciała lub cewka na tym elektrozaworze.

Już kiedyś próbowałem tym kręcić ale nie dało rady

w któeą stronę trzeba kręcić

> Już kiedyś próbowałem tym kręcić ale nie dało rady

> w któeą stronę trzeba kręcić

Pewnie przypiekło się. Śruba prawoskrętna.