ile pompować 185/50 R14??? yokohamy na 5,5 calowej feldze oryg abartha/schumachera ???

u mnie na 195/45 R14 było 2,6

> ile pompować 185/50 R14??? yokohamy na 5,5 calowej feldze oryg abartha/schumachera ???

a jaka roznica czy to R14 czy r 15 czy r13 , 185 czy 225 zawsze 2bary bedzie dwoma barami....

pompoj tyle samo co wczesniej i bedzie dobrze

> a jaka roznica czy to R14 czy r 15 czy r13 , 185 czy 225 zawsze 2bary bedzie dwoma barami....

dziękuję za wykład z fizyki... ale bardziej interesuje mnie fizyka molekularna

> pompoj tyle samo co wczesniej i bedzie dobrze

wcześniej to ..... hmmmm w r18 mam 3,1 atm

ogólnie dziękuję za takie fachowe porady

ja do 14 na oponie 195/40 pcham 3 bary i jezdze

> dziękuję za wykład z fizyki... ale bardziej interesuje mnie fizyka molekularna

> wcześniej to ..... hmmmm w r18 mam 3,1 atm

> ogólnie dziękuję za takie fachowe porady

no ale na r18 pewnie masz ciezsze auto

ja w sedanie na 18scie robie tyle co producent nakazuje bo przeciez nie wyssal sobie z palca cisnienia do ciezaru auta....

Wiec jak np w CC/SC mowia o 2barach to wali sie dwa bary i po sprawie chyba ze dziwnym trafem zaczniesz widzec ze zbiera ci zle bierznik lub cos nie teges z autem sie dzieje...

Proste i nie rozumie z czego ludzie robia taki wielki szal pompowania opon..

Niedlugo zaczna sie podniecac plynem do spryskiwacza jaki ma uzyc w porze letniej i jaki w zimowej a moze czy ma wyssac caly na zime i miec bez plynu...

> ja do 14 na oponie 195/40 pcham 3 bary i jezdze

kazdy ma jak lubi

> no ale na r18 pewnie masz ciezsze auto

> ja w sedanie na 18scie robie tyle co producent nakazuje bo przeciez nie wyssal sobie z palca

> cisnienia do ciezaru auta....

> Wiec jak np w CC/SC mowia o 2barach to wali sie dwa bary i po sprawie chyba ze dziwnym trafem

> zaczniesz widzec ze zbiera ci zle bierznik lub cos nie teges z autem sie dzieje...

> Proste i nie rozumie z czego ludzie robia taki wielki szal pompowania opon..

> Niedlugo zaczna sie podniecac plynem do spryskiwacza jaki ma uzyc w porze letniej i jaki w zimowej

> a moze czy ma wyssac caly na zime i miec bez plynu...

Im niższy profil tym niższe ciśnienie. Ja w 195/45 R13 miałem 1,8 i tak jeździło mi się najlepiej i miałem najlepszą trakcję. Był długi temat o tym, zaraz poszukam.

EDIT:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=283712585&an=&page=&vc=1

> kazdy ma jak lubi

dokladnie ujac powietrza mozna zawsze

> Im niższy profil tym niższe ciśnienie. Ja w 195/45 R13 miałem 1,8 i tak jeździło mi się najlepiej i

> miałem najlepszą trakcję. Był długi temat o tym, zaraz poszukam.

> EDIT:

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=283712585&an=&page=&vc=1

Szkoda felg. IMHO do niskiego więcej cienienia

> Szkoda felg. IMHO do niskiego więcej cienienia

Każdy pompuje jak uważa. Ale jak dla mnie to bez sensu naciągać 165 na felgę 8" cali, pompować ponad 3 bary i zakładać do tego wentylowane tarcze skoro zwykłe blokują koło przy każdej prędkości.