Czy jak wyjalem karte z tacho, wpisalem OUT - start, to OUT bedzie aktywne az do ponownego wlozenia karty?

rozumiem ze mozna tak jezdzic po placu np serwisu i nie trzeba drukowac zadnych papierkow na ta okolicznosc?

> Czy jak wyjalem karte z tacho, wpisalem OUT - start, to OUT bedzie aktywne az do ponownego wlozenia

> karty?

> rozumiem ze mozna tak jezdzic po placu np serwisu i nie trzeba drukowac zadnych papierkow na ta

> okolicznosc?

Na opcji OUT można jeździć tam gdzie nie obowiązuje AETR czyli kraje wschodu, afryki i inne oraz prywatne place, drogi, żwirownie etc. W praktyce nie spotkałem się, żeby ktoś z tego korzystał. U nas w firmie jeździ się po placu bardzo dużo i zawsze jest to robione bez karty na migającym tacho

> Czy jak wyjalem karte z tacho, wpisalem OUT - start, to OUT bedzie aktywne az do ponownego wlozenia

> karty?

> rozumiem ze mozna tak jezdzic po placu np serwisu i nie trzeba drukowac zadnych papierkow na ta

> okolicznosc?

Dziś na radiu usłyszałem na radyjku, że właściciel firmy może do 150 km od firmy bez karty się poruszać... Ile w tym prawdy.....

> Dziś na radiu usłyszałem na radyjku, że właściciel firmy może do 150 km od firmy bez karty się

> poruszać... Ile w tym prawdy.....

A ja słyszałem, że jak mało jeździsz i zmieścisz się w 6 dniach to możesz zrobić 7 cykli pracy

> Na opcji OUT można jeździć tam gdzie nie obowiązuje AETR czyli kraje wschodu, afryki i inne oraz

> prywatne place, drogi, żwirownie etc. W praktyce nie spotkałem się, żeby ktoś z tego

> korzystał. U nas w firmie jeździ się po placu bardzo dużo i zawsze jest to robione bez karty

> na migającym tacho

no ale potem na tacho jest zapisana - jazda bez karty, trzeba robic wydruki i je opisywac... zostawilem dzis w serwisie na OUT - pytanie tylko czy trzeba z tego robic wydruk?

Na każdy czas który nie jest zapisany na karcie musi być świadectwo działalnosci lub tarczka z analoga.

> Na każdy czas który nie jest zapisany na karcie musi być świadectwo działalnosci lub tarczka z

> analoga.

no zaswiadczenie o niekierowaniu, to jasne, ale nie ja bede jezdzi w tym czasnie nawet - auto zostaje w serwisie - to co mam jeszcze miec na ta okolicznosc poza ustawieniem out?

> no zaswiadczenie o niekierowaniu, to jasne, ale nie ja bede jezdzi w tym czasnie nawet - auto

> zostaje w serwisie - to co mam jeszcze miec na ta okolicznosc poza ustawieniem out?

Jak pracowałem w serwisie to nikt się w takie rzeczy nie bawił. Kierowcy wyciągali karty, nam podczas przejazdów po placu migały Tacho i "T" na zegarach. Dla ścisłości robiłem w serwisie Rabena nie u Wieśka za polem.