Witam . W sobotę jadąc sobie spokojnie nagle autko zaczęło mi strzelać i zwalniać . Po zatrzymaniu auto normalnie odpalało na LPG jak i na PB tylko z tym że po włożeniu biegu i próbie ruszenia to samo się zaczęło dziać. Kable i świece ok. Co tam się jeszcze mogło stać?

> Witam . W sobotę jadąc sobie spokojnie nagle autko zaczęło mi strzelać i zwalniać . Po

> zatrzymaniu auto normalnie odpalało na LPG jak i na PB tylko z tym że po włożeniu biegu i

> próbie ruszenia to samo się zaczęło dziać. Kable i świece ok. Co tam się jeszcze mogło stać?

Ale który, litrówka czy jedencztery?

> Ale który, litrówka czy jedencztery?

1,4.

I jak ? Nikt nie ma jakiegoś pomysłu?

> I jak ? Nikt nie ma jakiegoś pomysłu?

kopułka i palec są ok?

> kopułka i palec są ok?

No raczej tak . Bo jak zdjąłem kopułę to w środku czysto styki całe .

Po długich walkach z moim autkiem i tak nic nie wykombinowałem a na domiar tego jeszcze dziś wsiadam do niego chcę odpalić a tu niespodzianka. Autko nie chce zaskoczyć , zdjąłem kabelek i sprawdzam czy jest iskra a tu nic. Dodam że założyłem drugą cewkę i to samo. Są tam może jakieś przekaźniki lub może bezpieczniki odpowiedzialne za zapłon.

> Po długich walkach z moim autkiem i tak nic nie wykombinowałem a na domiar tego jeszcze dziś

> wsiadam do niego chcę odpalić a tu niespodzianka. Autko nie chce zaskoczyć , zdjąłem kabelek i

> sprawdzam czy jest iskra a tu nic. Dodam że założyłem drugą cewkę i to samo. Są tam może

> jakieś przekaźniki lub może bezpieczniki odpowiedzialne za zapłon.

Nie wiem jak w 1.4 jest ale w 1.0 fire jest moduł zapłonowy na aparacie zapłonowym i u mnie w uniaczu właśnie przez niego nie było iskry na świecy

sprawdź czujnik położenia wału, powinien mieć ok 800 omów

Jeśli zapłonu wogóle nie ma, to sprawdź takie rozgałęzienie masy pod akumulatorem. Ja się nieźle naszukałem zanim ustarka okazała sie całkowitą pierdołą.

Do cewki wchodzą 4 przewody , który z nich to + zasilający cewkę ?