Pacjent Polonez 1.5 GLE. Silnik stał na dworze i do kanałów dostała się woda, skutkiem czego pokryły się rudą. Podejrzewam że czeka mnie rozbiórka głowicy i docieranie zaworów.

I tu pytanie, czy da się taką głowicę zreanimować, czy może nie ma czego reanimować bo:

a) nic wielkiego się nie stało

b) głowica nadaje się na złom

?

To zależy w jakim to jest stanie i drugie ważne pytanie wkład pracy i czasu jest opłacalny ??

Ja jak ojcu zmieniałem to kupiłem świeżą od plusa bo regeneracja była bardzo droga

Dowiesz się jak ją zdejmiesz. Jeśli ruda będzie powierzchniowo to docierasz. Jeśli zastaniesz wżery, to już będziesz musiał kalkulować: wymiana gniazd, zaworów, prowadnic, czy tylko szlifowanie, a może taniej kupić drugą głowicę.

Trochę inny silnik, ale głowica równie prosta-z silnika od Żuka leżącego pod chmurką bez żadnego zabezpieczenia jakieś 10 lat wyjmowałem głowicę, po odbiorze z warsztatu prawie jak nowa była.

> Trochę inny silnik, ale głowica równie prosta-z silnika od Żuka leżącego pod chmurką bez żadnego

> zabezpieczenia jakieś 10 lat wyjmowałem głowicę, po odbiorze z warsztatu prawie jak nowa była.

Ile płaciłeś i kiedy?

Oj, to już tak dawno było, że nie pamiętam - w każdym razie, żadnych problemów z tą głowicą później nie było. Tyle, że narzekali przy docieraniu zaworów na strasznie twarde gniazda