Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Vectra C - mocna benzyna

Przez wicia
w Opel

Featured Replies

Napisano

Rozglądam się za następcą Astry. Czy będzie duża różnica między 1,8 140 KM a 2,2 147 KM? Na papierze 7 KM różnicy nie powala na kolana a jak w rzeczywistości? Może lepiej jednak 3,2 od razu? Auto docelowo było by zasilane złym paliwem LPG.

Aha, egzemplarze sprzed liftu

  • Cytuj
    • Napisano

    > Rozglądam się za następcą Astry. Czy będzie duża różnica między 1,8 140 KM a 2,2 147 KM? Na

    > papierze 7 KM różnicy nie powala na kolana a jak w rzeczywistości? Może lepiej jednak 3,2 od

    > razu? Auto docelowo było by zasilane złym paliwem LPG.

    > Aha, egzemplarze sprzed liftu

    Jak i X18XER oraz Z22YH nie zbyt nadają się do gazu.

    Niby tylko 7 KM różnicy, ale moment z 2,2 będzie duży większy.

    X18XER mniej awaryjny i mniej problemowy silnik.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Jak i X18XER oraz Z22YH nie zbyt nadają się do gazu.

    > Niby tylko 7 KM różnicy, ale moment z 2,2 będzie duży większy.

    > X18XER mniej awaryjny i mniej problemowy silnik.

    tyle ze zaden z nich nie nalezy do opcji "mocna benzyna" albo 3.2 albo 2.8v6 turbo.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Jak i X18XER oraz Z22YH nie zbyt nadają się do gazu.

    gdyż ponieważ ?

  • Cytuj
    • Napisano

    > gdyż ponieważ ?

    1.8 słabe głowice lecą zawory, 2.2 bezpośredni wtrysk beny . pozdr

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > tyle ze zaden z nich nie nalezy do opcji "mocna benzyna" albo 3.2 albo 2.8v6 turbo.

    Zatem wolał bym 3,2 - jak do gazu się nadaje ?

    Jakies typowe usterki tej jednostki napędowej?

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > 1.8 słabe głowice lecą zawory, 2.2 bezpośredni wtrysk beny . pozdr

    ale chyba dopiero w 2,2 Direct 155KM czy się mylę ?

  • Cytuj
    • Napisano

    > ale chyba dopiero w 2,2 Direct 155KM czy się mylę ?

    Nie mylisz się

  • Cytuj
    • Napisano

    > Rozglądam się za następcą Astry. Czy będzie duża różnica między 1,8 140 KM a 2,2 147 KM? Na

    > papierze 7 KM różnicy nie powala na kolana a jak w rzeczywistości? Może lepiej jednak 3,2 od

    > razu? Auto docelowo było by zasilane złym paliwem LPG.

    > Aha, egzemplarze sprzed liftu

    Wez pod uwage roznice mas dla 1.8VVT i 2.2 (bez wtrysku bezposredniego). 7KM szalu nie robi, a i momentu ZTCP tez niewiele wiecej. Inaczej ma sie sprawa z 2.2 Direct waytogo.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > X18XER mniej awaryjny i mniej problemowy silnik.

    Ten silnik to najlepsza rzecz w tym aucie hehe.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Ten silnik to najlepsza rzecz w tym aucie

    poza sterownikim

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.