Witam

Rzecz dotyczy Fki x16szr . Otóż nie mogę dojść do jest , gdy silnik zimny sprzęgło nie skrzypi ale gdy się nagrzeje to skrzypi . Słychać to wyrażnie na postoju. Dodam że linkę po wielkich mordęgach wymieniłem uprzednio nasmarowująć siliconem. Odgłos dochodzi z wysprzęglika czyli tej łapy do której zaczepiona jest linka. Biegi wchodzą jak miód , sprzęgło nie ślizga się . Jedyny mankament być może związany z poduchami pod skrzynią/silnikiem to szarpanie ,a raczej lekkie walenie na zimnym. Dotatkowo silnik poszarpuje czasami ale to w już w innym wątku.

To jest takie skrzypienie jak hamulce, czy pojedyncze pisknięcie?

Na wyłączonym silniku też skrzypi?

Tak skrzypi na wyłączonym. Skrzypienie jest na praktycznie całej długości wciskania pedału sprzęgła . Skrzypi jakby guma/plastik , dlatego wymieniłem linkę, pedał nasmarowany (bez linki ciuchutki) na myśl przychodzą mi również tulejki w które wchodzi wysprzęglik tzn pręt wysprzeglika do skrzyni .

Mam to samo i skrzyni pedał/gej Jak posmarowałem obficie smarem do przegubów/molibdenowym to przez kilka dni był spokój. Bez linki nie skrzypiał bo niema takiego obciążenia na tulei. Jedyne co zostaje (przynajmniej mi) to wymiana tulei i sprężyny na nową... W ASO koszt jest niewielki... A później się zobaczy

Dam sobie głowę uciąć że to nie pedał skrzypi ewidentnie dobiega to spod maski

Bez wyjmowania skrzyni możesz jeszcze zapodać trochę oleju właśnie w tę tulejkę, w którą wchodzi wałek łapy wysprzęglika. Więcej nie zrobisz. Do wymiany tulejki potrzebny jest dostęp do widełek wysprzęglika, a nie uzyskasz go bez wyjęcia skrzyni.

To jedyna w sumie szansa , w poprzedniej astrze miałem klapkę pod szkrzynią a tu nie ma więc faktycznie pozostaje tylko wyjęcie skrzyni . Ale myślę że jak tylko przyzwyczaję się do skrzypienia tak oleję sprawę niestety,.