Właśnie wymieniam filtr kabinowy, ale pojawił sie problem. Nie wiem czy strzałki namalowane na filtrze wskazuja kierunek do dmuchawy, czy od dmuchawy? Oryginał był zamontowany strzałkami do dmuchawy

Powinny wskazywać kierunek przepływu powietrza.

> Powinny wskazywać kierunek przepływu powietrza.

czyli był źle zamontowany. Dzieki ide dokończyć robotę

Wymieniłem to ustrojstwo, ale trzeba sie nieźle nagimnastykowac

Po zdjeciu osłony bocznej, nalezy jeszcze zdjąc osłone pod schowkiem. Inaczej filtra nie wysuniemy, a na pewno nie wsuniemy nowego

Lepiej zawczasu zaopatrzyc sie w zapasowe kołki tej osłony pod schowkiem, bo nijak nie idzie ich niepołamać, ewidentna jednorazówka

Tutaj dla porównanie filtr nowy i po 20 tyś. km

> Lepiej zawczasu zaopatrzyc sie w zapasowe kołki tej osłony pod

> schowkiem, bo nijak nie idzie ich niepołamać, ewidentna

> jednorazówka

Pochwal sie jak je demontujesz ?

> Pochwal sie jak je demontujesz ?

podważam wkretakiem, próbuje cienkimi szczypcami przez szczeline chwycić i ..... , chwila i połamane

>należy wcisnąc środkowy trzpień i kołki same wychodzą

A do wymiany filtra nie trzeba demontować plastiku pod schowkiem wymieniłem już pięć filtrów i bez problemu

> A do wymiany filtra nie trzeba demontować plastiku pod schowkiem wymieniłem już pięć filtrów i bez problemu

Jak? Napisz proszę szczegółowo co robisz.

> należy wcisnąc środkowy trzpień i kołki same wychodzą

czyli jak? wciskam trzpień a on wpada dośrodka,a poźniej wsadzam sam trzpieńw otwór i ta niby podkładke plastikowa?

> A do wymiany filtra nie trzeba demontować plastiku pod schowkiem

> wymieniłem już pięć filtrów i bez problemu

oświeć mnie proszę

> czyli jak? wciskam trzpień a on wpada dośrodka,a poźniej wsadzam sam

> trzpieńw otwór i ta niby podkładke plastikowa?

> oświeć mnie proszę

Te oryginalne kolki da sie zdemontowac, ale tez je polamalem

Kupilem jakies inne kolki i dzialaja

Nie wiedzialem, ze na filtrze jest jakis kierunek nadmuchu

> Te oryginalne kolki da sie zdemontowac, ale tez je polamalem

No ten tegez niebło w instrukcji

> Kupilem jakies inne kolki i dzialaja

miałem inne, ale nie podpasiły bo za grube, a otworów powiekszac sie mi nie chciało

> Nie wiedzialem, ze na filtrze jest jakis kierunek nadmuchu

tak to podobno jest z tymi strzałkami, ale stary był włozony strzałka do góry znaczy sie do przodu czyli do dmuchawy dziwne dmuchawa przed filtrem

> czyli jak? wciskam trzpień a on wpada dośrodka,a poźniej wsadzam sam

> trzpieńw otwór i ta niby podkładke plastikowa?

> oświeć mnie proszę

1. Wciskasz trzpien - wpada do srodka na 3-4mm

2. Wyciagasz kolek

3. Przed ponownym montazem kolka wypychasz trzpien w druga strone tak aby wystawal 3-4mm poza "podkladke" kolka

4. Montujesz kolek

5. Jak juz wcisniesz kolej na miejsce to wduszasz wystajacy trzpien tak aby zlicowal w "podkladka" kolka.

Jedyny moment w ktorym trzeba uwazac to pkt 4. - kolek ma troche rozgieta "gore" i aby bylo latwiej go wcisnac na miejsce mozna te gorna czesc lekko zdusic palcami.

> A do wymiany filtra nie trzeba demontować plastiku pod schowkiem

> wymieniłem już pięć filtrów i bez problemu

Z weglem aktywnym czy bez ?

Wersje z weglem mam troche obawy tak lamac przy wciskaniu, dlatego demontuje te klapke pod schowkiem.

> tak to podobno jest z tymi strzałkami, ale stary był włozony strzałka

> do góry znaczy sie do przodu czyli do dmuchawy dziwne dmuchawa

> przed filtrem

Moim zdaniem strzałki na filtrze powinny być skierowane do dmuchawy tak aby działała ona w oczyszczonym powietrzu.

> Moim zdaniem strzałki na filtrze powinny być skierowane do dmuchawy

> tak aby działała ona w oczyszczonym powietrzu.

Ale o ile mi wiadomo, to kierunek przepływu powietrza jest od dmuchawy do filtra, a nie odwrotnie

> Ale o ile mi wiadomo, to kierunek przepływu powietrza jest od

> dmuchawy do filtra, a nie odwrotnie

A własnie że odwrotnie,

filtr jest zawsze przed dmuchawą, wszystkie samochody z którymi miałem wczesniej do czynienia : Focus, Corsa, Brava miały filtr montowany w podszybiu czyli przed dmuchawą i w Stilo jest tak samo chociaz zmieniono jego lokalizację.

Strzałka na filtrze musi być skierowana w stronę dmuchawy.

> A własnie że odwrotnie,

> filtr jest zawsze przed dmuchawą

Z tego schematu wynikałoby jednak, że w Stilo jest akurat za dmuchawą

Kolega rozumuje poprawnie, ale w stilo chyba jest na odwrót Sam wpadłem w głeboką konsternację, ale tak jak na schemacie i naocznie widziałem....

> Z tego schematu wynikałoby jednak, że w Stilo jest akurat za dmuchawą

No to kolega zdemolował mój światopogląd.

Stilo wyprzedziło mnie myślą.

Sorry których wprowadziłem w błąd.

A swoją droga to skąd kolega ma takie ładne rysuneczki?

pozdrawiam

> Kolega rozumuje poprawnie, ale w stilo chyba jest na odwrót Sam

> wpadłem w głeboką konsternację, ale tak jak na schemacie i

> naocznie widziałem....

Słuchajcie żeby raz na zawsze rozwiać wszelkie wątpliwości może niech ktoś kto ma pewnośc napisze czy strzałka ma być w lewo (w strone wnętrza samochodu) czy w prawo ( w stronę komory silnikowej)patrząc od strony kieszeni na fitr.

> Słuchajcie żeby raz na zawsze rozwiać wszelkie wątpliwości może niech

> ktoś kto ma pewnośc napisze czy strzałka ma być w lewo (w strone

> wnętrza samochodu) czy w prawo ( w stronę komory

> silnikowej)patrząc od strony kieszeni na fitr.

Jestem za , puki jeszcze nie kupiłem połamanych kołków

Moim zdaniem w lewo.

> Moim zdaniem w lewo.

A moze to nie ma znaczenie, jak do tej pory miałem wsadzony strzałką do dmuchawy i działało

> podważam wkretakiem, próbuje cienkimi szczypcami przez szczeline

> chwycić i ..... , chwila i połamane

W tych kołkach delikatnie wciska się środek i potem bez problemu wychodzą. aby zamontować trzeba środeczek (taki plastikowy kołek )wyciągnąć i abu trzymało to należy go wcisnąć.

> W tych kołkach delikatnie wciska się środek i potem bez problemu

> wychodzą. aby zamontować trzeba środeczek (taki plastikowy kołek

> )wyciągnąć i abu trzymało to należy go wcisnąć.

no nie wpadłem na to

> Słuchajcie żeby raz na zawsze rozwiać wszelkie wątpliwości może niech

> ktoś kto ma pewnośc napisze czy strzałka ma być w lewo (w strone

> wnętrza samochodu) czy w prawo ( w stronę komory

> silnikowej)patrząc od strony kieszeni na fitr.

Miejsce położenia filtra było omawiane już kilka razy.Zamieszczony obrazek wyrażnie pokazuje ,że filtr znajduje się za dmuchawą.Na wszelkiego rodzaju filtrach i innych urządzeniach strzałka pokazuje kierunek przepływu cieczy,gazu/zawory,filtry benzyny,gazu itp/.Czy zmiana kierunku przepływu w tym filtrze ma jakieś znaczenie?Wydaje mi się,że praktycznie żadne.

> Miejsce położenia filtra było omawiane już kilka razy.Zamieszczony

> obrazek wyrażnie pokazuje ,że filtr znajduje się za dmuchawą.Na

> wszelkiego rodzaju filtrach i innych urządzeniach strzałka

> pokazuje kierunek przepływu cieczy,gazu/zawory,filtry

> benzyny,gazu itp/.Czy zmiana kierunku przepływu w tym filtrze ma

> jakieś znaczenie?Wydaje mi się,że praktycznie żadne.

Rozumiem że chciałes odpowiedzieć na moje pytanie, dzięki.

A więc w którą stronę ma byc strzałka w lewo czy prawo bo to że zgodnie z kierunkiem przepływającego powietrza to wiemy.

> A swoją droga to skąd kolega ma takie ładne rysuneczki?

Rysunek pochodzi z wątku o filtrze przeciwpyłowym z sierpnia ubiegłego roku - a wrzucił go tutaj sam moderator

> Z tego schematu wynikałoby jednak, że w Stilo jest akurat za dmuchawą

CZy moge prosić jakieś objaśnienia do tego schematu? Tzn. rysunek jest super, ale jak go dopasowac do Stilo? Gdzie jest przód a gdzie tył auta? Czy to rzut z przodu czy z góry?

W ogóle myślałem że to kosmita złapał ślimaka i zagląda mu pod spódnicę.

Nie robię nic szczególnego odpowiednie zgięcie filtra i sam wchodzi ( zgięcie - oczywiście bez łamania filtra )

> gdzie tył auta? Czy przód a to rzut z przodu czy z góry?

> W ogóle myślałem że to kosmita złapał ślimaka i zagląda mu pod

> spódnicę.

Ślimak ślimak pokaż rogi.Obrazek pokazuje przekrój w widoku od strony kierowcy.Filtr należy założyć strzałką do tyłu samochodu/STILO/.

> Filtr należy założyć strzałką do tyłu samochodu/STILO/.

Ja też się przychylam do tej wypowiedzi ze względu na fakt, że jak się wyjmuje stary filtr, to brudna jest jego część znajdująca się od przodu samochodu, a więc z tamtąd leci brudne powietrze. Od strony tyłu samochodu mamy filtr czysty, więc tam musi być strona wylotowa. Strzałka powinna być zamontowana w kierunku do tyłu pojazdu.

> Ja też się przychylam do tej wypowiedzi ze względu na fakt, że jak

> się wyjmuje stary filtr, to brudna jest jego część znajdująca

> się od przodu samochodu, a więc z tamtąd leci brudne powietrze.

> Od strony tyłu samochodu mamy filtr czysty, więc tam musi być

> strona wylotowa. Strzałka powinna być zamontowana w kierunku do

> tyłu pojazdu.

Czyli jest to zgodne z moim wyobrażeniem. Amen