Panowie prosze o pomoc w diagnozie. Pacjent 1.2 16v wczoraj odstawiłem go pod dom wszystko było spoko, dzis chce odpalic auto a tu kuku. Prad jest, pompa pompuje ale po przeręceniu kluczyka zero reakcji. Dodam, ze rozładowane aku raczej odpada bo po pierwsze jeździłem nim wczoraj a po drugie np elektryczne szyby chodzą normalnie. prosze o pomoc

sprawdź czy jest podawany prąd do rozrusznika, kabel wzbudzenia, jak wszystko ok to wina rozrusznika

kabelki jutro sprawdze bo to pewnie to a odosnie rozrusznika to nie sądze zeby on był walnięty. zazwyczaj rozruch daje pewne oznaki przed awaria ( cięzko kreci czy wydaje jakies dzwieki ) a tu wszystko było ok

> kabelki jutro sprawdze bo to pewnie to a odosnie rozrusznika to nie sądze zeby on był walnięty.

> zazwyczaj rozruch daje pewne oznaki przed awaria ( cięzko kreci czy wydaje jakies dzwieki ) a

> tu wszystko było ok

czasem potrafi się zawiesić, wtedy nie ma żadnych objawów

> kabelki jutro sprawdze bo to pewnie to a odosnie rozrusznika to nie sądze zeby on był walnięty.

> zazwyczaj rozruch daje pewne oznaki przed awaria ( cięzko kreci czy wydaje jakies dzwieki ) a

> tu wszystko było ok

A jak kręcisz to prąd "znika" czy nie? Bo mi się dokładnie w taki sposób aku skończył ze dwa tygodnie temu. Jeździł, jeździł, odpaliłem któregoś dnia rano od pierwszego strzała, podjechałem na stację, i po frytkach. Zaczął odpalać już tylko i wyłącznie na pych, aku się "skończył". Wymiana pomogła. A było to wszystko po długiej trasie, więc ładowanie miał zapewnione.

> A jak kręcisz to prąd "znika" czy nie? Bo mi się dokładnie w taki sposób aku skończył ze dwa

> tygodnie temu. Jeździł, jeździł, odpaliłem któregoś dnia rano od pierwszego strzała,

> podjechałem na stację, i po frytkach. Zaczął odpalać już tylko i wyłącznie na pych, aku się

> "skończył". Wymiana pomogła. A było to wszystko po długiej trasie, więc ładowanie miał

> zapewnione.

pewnie wpadłeś w jakąś dziurę i oberwała się jedna z cel

> Panowie prosze o pomoc w diagnozie. Pacjent 1.2 16v wczoraj odstawiłem go pod dom wszystko było

> spoko, dzis chce odpalic auto a tu kuku. Prad jest, pompa pompuje ale po przeręceniu kluczyka

> zero reakcji. Dodam, ze rozładowane aku raczej odpada bo po pierwsze jeździłem nim wczoraj a

> po drugie np elektryczne szyby chodzą normalnie. prosze o pomoc

jak dla mnie po prostu szczotki do wymiany. Tez tak mialem w jednym ccs'ie, nagle sam z siebie nie chcial krecic rozrusznik. Po wymianie szczotek jak reka odjal

> jak dla mnie po prostu szczotki do wymiany. Tez tak mialem w jednym ccs'ie, nagle sam z siebie nie

> chcial krecic rozrusznik. Po wymianie szczotek jak reka odjal

obwód rozrusznika jest prosty jak konstrukcja latarki prund bezposrednio ze stacyjki podawany jest na elektromagnes

jeszli kontolki przygasaja to

a/rozładowany/uszkodzony aku

b/zuzyte łozyska rozrusznika

c/odkrecony nabiegunnik rozrusznika

jesli po przekreceniu kluczyka nie przygasaja kontrolki

to wchodzimy po samochód i robimy "na krótko" srubkretem

jesli zakreci to problem kabelkologii

jesli nie zakreci to problem rozrusznika =szczotki