Wczoraj moje UNO 1.0 ie.s. FIRE z 2000r z wtryskiem zaczął chodzić nagle na trzech cylindrach. Świece są OK, przewody zmieniłem po tym.

Dzisiaj nagle z trzech cylindró zostały dwa - dwa nie chodzą.

Jaka może być przyczyna? Nigdy nic się nie działo z elektryką ani mechanicznie.

Może kopułka, może aparat zapłonowy?

Pomocy!

Sprawdź czy masz iskrę na świecach, wykręć, wsadź przewód i trzymaj na silniku, oczywiście nie ręką, powinna być iskra widoczna. Jak nie, to kopułkę rozbierz, może palec szlag trafił...

Jak szlag trafia palec rozdzielacza, to auto jedzie nie na 2 czy 3 cylindrach, tylko na holu.

Ja mam coś takiego jak na zdjęciu. Taka cewka-moduł wkręcona na 4 śruby, do której jest od góry podłączona kostka na 3 piny ( nie wiem jak to się nazywa ). Gdzie jest ten palec o którym mówisz? Jak się do niego dostać?

> Ja mam coś takiego jak na zdjęciu. Taka cewka-moduł wkręcona na 4 śruby, do której jest od góry

> podłączona kostka na 3 piny ( nie wiem jak to się nazywa ). Gdzie jest ten palec o którym

> mówisz? Jak się do niego dostać?

u ciebie nie ma palca

pewnie masz padniętą cewkę, też to przerabiałem w 1.0 wymiana pomogła

kolego nie masz kopułki ani palca, tylko cewkę ze zintegrowanym modułem. Szukaj albo sprawnej po shrotach albo... w sumie nie ma albo bo ceny nowych zaczynają się od 150 zł za Beru (mam dwa lata, nic się nie dzieje) do około 300 za boscha

pamiętam jak wczoraj, jak za boscha płaciłem 480 zł

z używką wiadomo jak jest, tym bardziej, że to część elektryczna ... może pochodzić tydzień, a może pochodzić kilka lat

tak jak koledzy napisali, cewka z modułem, nowa to koszt juz nie od 150 (szukalem w sierpniu ceny od 200 do 450 za nowa) w koncu na ryzyko kupilem uzywke od brawy za 70 i autko smiga

Wymieniasz cewke, taka sama jak od poloneza; Mialem to samo tydzien temu. Koszt nowej na alledrogo to okolo 120 zl z wysylka. Wada -> wytrzymuje to okolo 60 tys km.

Dziękuję za pomoc.

W środę będę miał nową cewkę, jakiś zamiennik, wymienię ją i dam znać czy pomogło. Nowe przewody, świece i cewka powinny dać rezultat.

Swoją drogą, uniak ma teraz strasznie śmieszny dzwię k silnika ( identyczny jak w Cinquecento 700 )

cinquecento 700 pracuje znacznie lepiej niż uniak na 3 garach... wiem z doświadczenia

> cinquecento 700 pracuje znacznie lepiej niż uniak na 3 garach... wiem z doświadczenia

Udało się!

Świece Iskra-Gas, przewody Sentech i cewka - kupiłem nową, jakąś niemiecką za 63zł ( przy takiej cenie można zaryzykować ).

Efekt jest taki, że silnik zapala na dotyk, chodzi równiutko.

Dziękuję za pomoc.