Ktoś ma jakiś pomysł jak naciągnąć osłone przegubu bez ściągania samego przegubu ?

Ja zawszę wyjmuję półośkę z przegubu.

> Ja zawszę wyjmuję półośkę z przegubu.

Ja musze wymienic tylko osłony a raz tak miałem że pierscień mi się zakleszczyl w środku przegubu i było trzeba go rozcinać...

Nie opłaca się wymieniać samych gum. Sam miałem ten sam problem ostatnio. Za gumę zawołali 30 kilka złotych a za 45 kupiłem cały przegub z gumą ...

> Nie opłaca się wymieniać samych gum. Sam miałem ten sam problem ostatnio. Za gumę zawołali 30 kilka

> złotych a za 45 kupiłem cały przegub z gumą ...

ja też taki kupiłęm za 45 pół roku temu i już go wymienić musze

> ja też taki kupiłęm za 45 pół roku temu i już go wymienić musze

W 899 moze da rade ale w takim 16v jak twoje, jeszcze upalane ostro po zakretach ... moze byc bida

> W 899 moze da rade ale w takim 16v jak twoje, jeszcze upalane ostro po zakretach ... moze byc bida

Lepiej od razu dać te ciut większe ( o 8 mm ) z punto 1 pasuje i na pewno dłużej wytrzyma

> Lepiej od razu dać te ciut większe ( o 8 mm ) z punto 1 pasuje i na pewno dłużej wytrzyma

Czyli te półośki z punto I pasują? Bo nigdy o to nie pytałem, a tez muszę o tym pomyśleć

Pasują bez żadnego kombinowania GLO o symbolu 3667K np. takie

http://moto.allegro.pl/przegub-fiat-bravo-punto-tipo-lancia-dedra-glo-i1803110379.html

tylko gumy kupiłem oryginalne w serwisie takie jakby plastikowe niby lepsze ale to się okaże

Ja do mojej fiesty kupowałem najtańsze przeguby, do tego porządne osłony osobno, bo te gumy z tanich zestawów są popękane po 3 miesiącach no i po 4 miechach przegub do wymiany.