Witam. Jak najlepiej to zrobić. Chciałbym by światła załączały się po odpaleniu auta a gasły po zgaszeniu, tak by nie trzeba było pamiętać o nich

Jest chyba coś takiego do kupienia, wpina się w instalację i działa.

http://allegro.pl/oryginalny-automatyczny-wlacznik-swiatel-opel-i1861056034.html

> Jest chyba coś takiego do kupienia, wpina się w instalację i działa.

> http://allegro.pl/oryginalny-automatyczny-wlacznik-swiatel-opel-i1861056034.html

nie wiem jak jest w Tigrze ale nie każda instalacja w oplach miała gniazdo tzw. skandynawskie

jezeli go w aucie kolegi nie ma to nici z tego przekaźnika...

W Tigrze TT jak również w Corsie C i Merivie można zaprogramować włączanie świateł mijania TECHEM2 lub OP-COMem. Po włączeniu silnika zapalają się przednie światła mijana oraz tylne, bez podświetlenia deski oraz tablicy rejestracyjnej.

W module nadwozia trzeba uaktywnić funkcję świateł dziennych.

> jezeli go w aucie kolegi nie ma to nici z tego przekaźnika...

a jaki problem dolozyc . szczegoly podlaczenia ze schem . . gniazdo jest standartowe . ja kupuje w sklepach rtv ,cb . koszt 10pln w styczniu

> a jaki problem dolozyc . szczegoly podlaczenia ze schem . . gniazdo jest standartowe . ja kupuje w

> sklepach rtv ,cb . koszt 10pln w styczniu

Powodzenia w podłączeniu przekaźników w aucie, gdzie wszystkim steruje moduł nadwozia. Czasem takie dyskusje i porady się tu trafiają, że

> W Tigrze TT jak również w Corsie C i Merivie można zaprogramować włączanie świateł mijania TECHEM2

> lub OP-COMem. Po włączeniu silnika zapalają się przednie światła mijana oraz tylne, bez

> podświetlenia deski oraz tablicy rejestracyjnej.

> W module nadwozia trzeba uaktywnić funkcję świateł dziennych.

o super, jeśli takie coś się da programowo. Jakie to mogą być koszty ?

> o super, jeśli takie coś się da programowo. Jakie to mogą być koszty ?

W ASO chyba coś koło 100 zł, ale jak znajdziesz kogoś z op-comem to i za parę złotych Ci zrobi.

> Jakie to mogą być koszty ?

Jeśli pojedziesz do ASO to będą chcieli od ciebie kod PIN auta, jak go nie masz to koszt wzrasta o ok 100-150zł. Jak znajdziesz kogoś z op-comem to odczyta ci kod przy okazji

> Jeśli pojedziesz do ASO to będą chcieli od ciebie kod PIN auta, jak go nie masz to koszt wzrasta o

> ok 100-150zł. Jak znajdziesz kogoś z op-comem to odczyta ci kod przy okazji

A kts da rade z tym?

> A kts da rade z tym?

Nie wiem, op-com na 100% da radę

> Powodzenia w podłączeniu przekaźników w aucie, gdzie wszystkim steruje moduł nadwozia. Czasem takie

> dyskusje i porady się tu trafiają, że

gdybys czytal ze zrozumieniem to bys byc moze zaskoczyl ze ta uwaga nie dotyczyla modeli w ktorych jest to programowane . celowo usunalem czesc cytatu

> Jak znajdziesz kogoś z op-comem to odczyta ci kod przy okazji

a gdzie ten kod znajduje sie w OP-COMie? Bo w ASO za tego calego carpassa chcą cos ponad 100 zl.

> a gdzie ten kod znajduje sie w OP-COMie? Bo w ASO za tego calego carpassa chcą cos ponad 100 zl.

Jeśli chodzi o VC to nie ma możliwości odczytania kodu OP-COMem.

> Jeśli chodzi o VC to nie ma możliwości odczytania kodu OP-COMem.

a w Zafirze B?

> a w Zafirze B?

Też nie.

> a w Zafirze B?

Na chwilę obecną to Corsa C, Combo, Meriva, Tigra B