mam problem i nie wiem jak go diagnozowac... zastanawiam sie czy w ogole nim jezdzic, choc samochod jest codziennie eksploatowany.

Zarowno na biegu jalowym jak rowniez podczas jazdy w okolicy obrotow 2 tys - mniej wiecej tak od 1700 - 2300 a czasem i blisko do 3 tysiecy slychac szum przelewanej wody (raczej przelewanej niz zasysanej).

Filtr powietrza jest suchy - wiec raczej to nic w dolocie (w 206 jest dosc nisko lapacz powietrza).

Nie jest to szum ze zbiornika wyrownawczego.

Jak podniose maske i dodam gazu na przepustnicy to nic nie slysze. Natomiast jest to bardzo dobrze slyszalne z kabiny.

Wode w progach wykluczam, gdyz rowniez slychac to na biegu jalowym.

HELPUNKU!

> mam problem i nie wiem jak go diagnozowac... zastanawiam sie czy w ogole nim jezdzic, choc samochod

> jest codziennie eksploatowany.

> Zarowno na biegu jalowym jak rowniez podczas jazdy w okolicy obrotow 2 tys - mniej wiecej tak od

> 1700 - 2300 a czasem i blisko do 3 tysiecy slychac szum przelewanej wody (raczej przelewanej

> niz zasysanej).

> Filtr powietrza jest suchy - wiec raczej to nic w dolocie (w 206 jest dosc nisko lapacz powietrza).

> Nie jest to szum ze zbiornika wyrownawczego.

> Jak podniose maske i dodam gazu na przepustnicy to nic nie slysze. Natomiast jest to bardzo dobrze

> slyszalne z kabiny.

> Wode w progach wykluczam, gdyz rowniez slychac to na biegu jalowym.

> HELPUNKU!

Takie efekty dźwiękowe miałem przy zapowietrzonym układzie chłodzącym. Z tym, że dochodziło jeszcze zwariowane działanie wskaźnika temperatury

zapowietrzony układ chłodzenia, ewentualnie mało płynu a bulgotanie słychać z nagrzewnicy przez która przelatuje płyn

a nie jest tak po wymianie rozrzadu ??

> a nie jest tak po wymianie rozrzadu ??

hmm można by powiedzieć, że jest.... aczkolwiek minęło już kilka miesięcy od wymiany na poczatku nie bylo takich objawow.

To co? ma pochodzic troche bez korka zbiorniczka wyrownawczego?

> zapowietrzony układ chłodzenia, ewentualnie mało płynu a bulgotanie słychać z nagrzewnicy przez

> która przelatuje płyn

plynu jest sporo, przynajmniej w zbiorniczku. Ale faktycznie moze to przez nagrzewnice slychac dzieki za trop

Jak koledzy pisali - pierwsze, co mi przyszło do głowy to właśnie zapowietrzony układ chłodzenia, a bulgotanie czy przelewanie pewnie jest słyszalne z nagrzewnicy.

Spróbuj odpowietrzyć układ.

> plynu jest sporo, przynajmniej w zbiorniczku. Ale faktycznie moze to przez nagrzewnice slychac

> dzieki za trop

no to zostaje dobrze odpowietrzyć