Witam, jest taki problem: mechanik, który dostał samochód do naprawy wymienił: 2 tarcze i klocki - oczywiście na obu kołach (z przodu) oraz tłoczek zacisku, reperaturka zacisku na prawym kole. Auto teraz dobrze hamuje, ale przy ostrym depnięciu ABS działa tylko w prawym kole a lewe się ślizga. Co to może być? Mechanik proponuje przeczyścić lewą stronę. Auto to 13-letni Ford Ka. Piszę na ogólnym bo problem może własciwie dotycz. każdego auta.

Trochę to dziwne. U mnie jak były problemy z ABS-em (przewód jednego czujnika był uszkodzony) to nie działał na wszystkich kołach. Takie działanie na 3 koła jest raczej niebezpieczne.

A jest sygnalizacja uszkodzonego układu ABS?

A może na tym kole nie puszcza tłoczek, może coś źle poskładane - problem mechaniczny jakiś???

1-Czujnik ABS

2-Pierścień ABS

3-Pompa ABS

Sprawdź to a znajdziesz usterkę

> Trochę to dziwne. U mnie jak były problemy z ABS-em (przewód jednego czujnika był uszkodzony) to

> nie działał na wszystkich kołach. Takie działanie na 3 koła jest raczej niebezpieczne.

Mam nadzieje, że chodzi o jedno przednie koło bo tych z tyło to nie potrafię wyczaić

> A jest sygnalizacja uszkodzonego układu ABS?

Nie, wszystko na desce jest ok

Tak się zastanawiam czy może jak mechanik rozkręcił i przeczyścił prawy przód no i trochę powymieniał a lewy został stary przybrudzony i ciężej chodzący to może nie nadąża za prawym?

Jest jakiś problem z pompą abs.

> Jest jakiś problem z pompą abs.

No tak tylko że przed wymianą hamulców ABS dzialał dobrze i trochę ciężko mi uwierzyć że nagle w tym czasie padło coś w ABS

> No tak tylko że przed wymianą hamulców ABS dzialał dobrze i trochę ciężko mi uwierzyć że nagle w

> tym czasie padło coś w ABS

Bardzo się starać nie trzeba żeby coś się zepsuło w przypadku odpowietrzania co pewnie było robione.

Odpowietrzanie na włączonym zapłonie???