Witam,

Noszę sie z zamiarem demontazu instalacji LPG. I tu pytanie co zrobic z ukladem chlodzenia. Parownik wpięty jest równolegle czyli w ukladzie sa trojniki. Czy sa dostępne "łączniki" które można wpiąć w układ zamiast nich? Moznaby tez uzyc po prostu kawalka rurki - ale jakiej?

Oczywiscie mozna tez wymienic 2 weze na oryginalne - tyle tylko ze trzeba je najlpierw znalezc

Możesz spiąć na przewody miedziane od CO o odpowiedniej średnicy

Co tym razem się stało, że po tylu bojach postanowiłeś się poddać?

Pozdrawiam BAS

> Witam,

> Noszę sie z zamiarem demontazu instalacji LPG. I tu pytanie co zrobic z ukladem chlodzenia.

> Parownik wpięty jest równolegle czyli w ukladzie sa trojniki. Czy sa dostępne "łączniki" które

> można wpiąć w układ zamiast nich? Moznaby tez uzyc po prostu kawalka rurki - ale jakiej?

> Oczywiscie mozna tez wymienic 2 weze na oryginalne - tyle tylko ze trzeba je najlpierw znalezc

Różne są łączniki, między innymi właśnie takie proste, do łączenia przeciętych przewodów. Jest to niby zwykła rurka ale ma jednak zabezpieczenie przed zsunięciem się węża. Koniecznie kup metalowe, bo plastik może pęknąć po pewnym czasie

Tutaj masz: http://nagaz24.pl/zlaczki-do-wody,c,687,p,pl.html

Polecam ten sklep

> Co tym razem się stało, że po tylu bojach postanowiłeś się poddać?

po wymianie silnika spadla mi ochota do jazdy na LPG, tym bardziej ze obecny zachowuje sie naprawde ladnie. Ostatnio po 2 miechach jezdzenia na benzynie przejechalem sie 100km na lpg i raczej utwierdzilem sie w decyzji - szarpania w roznych sytuacjach (przelaczanie na zimnym, dodawanie lub odejmowanie gazu) i inne wuje - raz ciagnie jak powinien na wysokich raz slabnie. Mam za duzo stresow w zyciu zeby jeszcze dokladac kolejne i imie oszczednosci czy czegokolwiek.

Jestem zdziwiony tym bardziej ze to nie jest jakas tania instalka z valtekami tylko wydawaloby sie przyzwoite BRC. Ale trudno, nie bede robil doktoratu w tym temacie