jestesmy na glownej, zapala nam sie swiatlo zielone (jestesmy pierwsi przed swiatlami) - z tego pasa skrecamy na lewo. Dokonujemy jednak manewru zawrocenia, jestesmy wciaz na glownej choc na drugiej jezdni. Z podporzadkowanej wyjezdza auto (po naszej prawicy), przyjmijmy (Wroclaw, Polska), ze ma nie zielona strzalke a zielone swiatlo (i to, i to mozliwe).

Kto winien w przypadku spotkania?

> jestesmy na glownej, zapala nam sie swiatlo zielone (jestesmy pierwsi przed swiatlami) - z tego

> pasa skrecamy na lewo. Dokonujemy jednak manewru zawrocenia, jestesmy wciaz na glownej choc na

> drugiej jezdni. Z podporzadkowanej wyjezdza auto (po naszej prawicy), przyjmijmy (Wroclaw,

> Polska), ze ma nie zielona strzalke a zielone swiatlo (i to, i to mozliwe).

> Kto winien w przypadku spotkania?

czy tam aby na pewno nie ma dwóch pasów albo zakazu zawracania?

> Kto winien w przypadku spotkania?

Zawracający z pasa do skrętu.

> czy tam aby na pewno nie ma dwóch pasów albo zakazu zawracania?

Z pewnoscia nie ma zakazu zawracania. Po zawroceniu masz dwa pasy na jezdni, z reguly interesuje mnie ten z prawej, w ktory wjezdzaja z podporzadkowanej.

> Zawracający z pasa do skrętu.

Bo?

> jestesmy na glownej, zapala nam sie swiatlo zielone (...)

> ...(?) ma nie zielona strzalke a zielone swiatlo (i to, i to mozliwe).

Nie wierzę, że to możliwe. Coś pominąłeś.

> Z pewnoscia nie ma zakazu zawracania. Po zawroceniu masz dwa pasy na jezdni, z reguly interesuje

> mnie ten z prawej, w ktory wjezdzaja z podporzadkowanej.

jakiej podporządkowanej? Nie ma czegoś takiego jeśli jest sygnalizacja i mają strzałkę "bezwarunkową"

> jakiej podporządkowanej? Nie ma czegoś takiego jeśli jest sygnalizacja i mają strzałkę

> "bezwarunkową"

Napisał że nie ma strzałek. Jest sygnalizator S-1.

> Bo?

Bo nie wolno zawracać w przypadku, gdy jest sygnalizator kierunkowy tylko do skrętu w lewo.

> jakiej podporządkowanej? Nie ma czegoś takiego jeśli jest sygnalizacja i mają strzałkę

> "bezwarunkową"

Spokojnie, skrzyzowanie przerabiam z dwoch stron. Zapewniam Cie, zielone z podporzadkowanej, zielone z glownej do lewoskretu z ktorego wykonujemy manewr zawracenia.

jeżeli ty zawracając jesteś przy sygnalizatorze niekierunkowym (czyli po prostu zielone, okrągłe światło) i nie bylo zakazu zawracania to zawracasz sobie zgodnie z prawem.

Z koleijeśli jest to sygnalizator kierunkowy 9czyli zapala sie zielone swiatło w kształcie strzałki) to zawracać nie wolno.

IMVHO:

Jeśli zawracający zawracał zgodnie z prawem to winny jest ten co wjechał na główną drogę z podporządkowanej.

> Bo nie wolno zawracać w przypadku, gdy jest sygnalizator kierunkowy tylko do skrętu w lewo.

Z tego pasa skrecamy, nie jest to sygnalizator kierunkowy, z pasa po lewej mozliwa jazda na wprost i skret w lewo (mowimy o glownej).

> Napisał że nie ma strzałek. Jest sygnalizator S-1.

Jakim cudem, skoro prostopadły kierunek też ma S1 albo (skoro skręcał w lewo i w końcu zawrócił) przynajmniej S3?

> jeżeli ty zawracając jesteś przy sygnalizatorze niekierunkowym (czyli po prostu zielone, okrągłe

> światło) i nie bylo zakazu zawracania to zawracasz sobie zgodnie z prawem.

> Z koleijeśli jest to sygnalizator kierunkowy 9czyli zapala sie zielone swiatło w kształcie

> strzałki) to zawracać nie wolno.

> IMVHO:

> Jeśli zawracający zawracał zgodnie z prawem to winny jest ten co wjechał na główną drogę z

> podporządkowanej.

przy zielonym swietel? (Skrzyzowanie znam z dwoch stron)

> jestesmy na glownej, zapala nam sie swiatlo zielone (jestesmy pierwsi przed swiatlami) - z tego

> pasa skrecamy na lewo. Dokonujemy jednak manewru zawrocenia, jestesmy wciaz na glownej choc na

> drugiej jezdni. Z podporzadkowanej wyjezdza auto (po naszej prawicy), przyjmijmy (Wroclaw,

> Polska), ze ma nie zielona strzalke a zielone swiatlo (i to, i to mozliwe).

> Kto winien w przypadku spotkania?

Strasznie to zagmatwałeś. Zawracasz z pasa do jazdy w lewo ( strzałka kierunkowa, wykluczająca manewr zawracania ) i pomimo że byliście pierwsi barwa światła zdołała się już zmienić na czerwoną W wasz stojący na krzyżówce pojazd wyjeżdża kierujący z pod sygnalizatora czy Wy zawracacie na "czuja" nie wiedząc że już dawno pali się zielone i wjeżdżacie w niego

> Spokojnie, skrzyzowanie przerabiam z dwoch stron. Zapewniam Cie, zielone z podporzadkowanej,

> zielone z glownej do lewoskretu z ktorego wykonujemy manewr zawracenia.

jak wygląda twój sygnalizator przy zawracaniu?

Jeśli tak:

to winy chyba bym szukał u osoby projektującej to skrzyżowanie i sygnalizację

Jeśli tak:

lub sama strzałka w lewo to wina po twojej stronie bo tam nie wolno zawracać

> Strasznie to zagmatwałeś. Zawracasz z pasa do jazdy w lewo ( strzałka kierunkowa, wykluczająca

> manewr zawracania ) i pomimo że byliście pierwsi barwa światła zdołała się już zmienić na

> czerwoną W wasz stojący na krzyżówce pojazd wyjeżdża kierujący z pod sygnalizatora czy Wy

> zawracacie na "czuja" nie wiedząc że już dawno pali się zielone i wjeżdżacie w niego

Lektura ze zrozumieniem pierwszego posta i kolejnych na pewno pomoze. Tu jeszcze oswiece: dlatego pierwsi przed zielonym, zeby uniknac wrazenia przeskakiwania na pomaranczowym, to jednak nie zdaza sie w takiej konfiguracji!

> Zapewniam Cie, zielone z podporzadkowanej,

> zielone z glownej do lewoskretu z ktorego wykonujemy manewr zawracenia.

Szanowny kolego. Coś kręcisz.

Po wtóre, jeśli na skrzyżowaniu ruch jest kierowany, to nie ma tu pojęcia ani "drogi głównej" ani "podporządkowanej".

> jak wygląda twój sygnalizator przy zawracaniu?

> Jeśli tak:

> to winy chyba bym szukał u osoby projektującej to skrzyżowanie i sygnalizację

> Jeśli tak:

> lub sama strzałka w lewo to wina po twojej stronie bo tam nie wolno zawracać

NIE MA STRZALEK KIERUNKOWYCH!

> NIE MA STRZALEK KIERUNKOWYCH!

więc jakim cudem prostopadła droga też ma zielone?

tutaj co nieco napisali o zawracaniu

> Szanowny kolego. Coś kręcisz.

> Po wtóre, jeśli na skrzyżowaniu ruch jest kierowany, to nie ma tu pojęcia ani "drogi głównej" ani

> "podporządkowanej

Mistrzu czasami (np. noca) w wiekszych miastach wylacza sie sygnalizacje, wtedy pewna role odgrywaja oznaczenia np. drogi glownej czy popdorzadkowanej.

PS Przypominasz mentalnoscia moderatora "gorex", to Twoj klon?

> przy zielonym swietel? (Skrzyzowanie znam z dwoch stron)

weź painta i to narysuj

> weź painta i to narysuj

czego nie rozumiesz? Syn spi, nie bede go budzil do malowania, bo Ty tak chcesz

> tutaj co nieco napisali o zawracaniu

znam to. Moja teoria na to jest taka, że jest to ślizganie sie po nieprecyzyjnych przepisach i oznakowaniu

> znam to. Moja teoria na to jest taka, że jest to ślizganie sie po nieprecyzyjnych przepisach i

> oznakowaniu

W testach na prawo jazdy prawidłowe odpowiedzi zawsze były takie, że jak masz na sygnalizatorze strzałeczkę w lewo - to nie możesz zawracać. Jak na sygnalizatorze nie masz żadnej strzałeczki tylko zielone światło i nie ma zakazu zawracania - zawracać możesz.

> Mistrzu czasami (np. noca) w wiekszych miastach wylacza sie sygnalizacje, wtedy pewna role

> odgrywaja oznaczenia np. drogi glownej czy popdorzadkowanej.

> PS Przypominasz mentalnoscia moderatora "gorex", to Twoj klon?

majster, ale dopóki masz włączoną sygnalizację to nie ma czegoś takiego jak droga podporządkowana. Koniec i bomba. Jak policjant w białych rękawiczkach z gwizdkiem jest na skrzyżowaniu to światła, znaki, pasy i energia kosmiczna też nas nie obchodzi.

> NIE MA STRZALEK KIERUNKOWYCH!

Spróbuj jakiś schemat skrzyżowania (albo mapkę) z sygnalizatorami wrzucić, bo ciężko jest to sobie wyobrazić. Przy takim układzie, jak piszesz - zielone ma całe skrzyżowanie

> tutaj co nieco napisali o zawracaniu

ak na tym skrzzowaniu, ale jestes na glownej, zawracasz w glowna i NIE MA strzalki na sygnalizatorze

> Mistrzu czasami (np. noca) w wiekszych miastach wylacza sie sygnalizacje, wtedy pewna role

> odgrywaja oznaczenia np. drogi glownej czy popdorzadkowanej.

Czy rozmawiamy o konkretnej sytuacji kiedy działają sygnalizatory, czy o "czasami"?

W takich sytuacjach wyrażajmy się jasno i precyzyjnie, aby dyskusja miała sens.

> PS Przypominasz mentalnoscia moderatora "gorex", to Twoj klon?

Nie,

> W testach na prawo jazdy prawidłowe odpowiedzi zawsze były takie, że jak masz na sygnalizatorze

> strzałeczkę w lewo - to nie możesz zawracać.

A tam nie mogę... Pokazać Ci?

Jak na sygnalizatorze nie masz żadnej strzałeczki

> tylko zielone światło i nie ma zakazu zawracania - zawracać możesz.

Właśnie o tym mówię. A w tym artykule jest szukanie kruczków i luk w przepisach. Moim zdaniem niepotrzebna komplikacja.

> W testach na prawo jazdy prawidłowe odpowiedzi zawsze były takie, że jak masz na sygnalizatorze

> strzałeczkę w lewo - to nie możesz zawracać. Jak na sygnalizatorze nie masz żadnej strzałeczki

> tylko zielone światło i nie ma zakazu zawracania - zawracać możesz.

I wtedy wjezdza z podporzadkowanej na zielonym samochod w Twoje drzwi, kto winien ?

> ak na tym skrzzowaniu, ale jestes na glownej, zawracasz w glowna i NIE MA strzalki na

> sygnalizatorze

no to git - zawracasz sobie w takim razie zgodnie z prawem.

A ten koleś miał w takim razie zielone swiatło do skrętu w prawo tak? To wtedy tak jakby po zawróceniu masz go po prawej i musisz ustąpić.

Prawdziwa sytuacja czy dywagujesz?

> I wtedy wjezdza z podporzadkowanej na zielonym samochod w Twoje drzwi, kto winien ?

Na zielonym nie ma "głównej" i "podporządkowanej".

> I wtedy wjezdza z podporzadkowanej na zielonym samochod w Twoje drzwi, kto winien ?

kolejny raz...

Jak on wjechał na to skrzyżowanie skoro miał czerwone?

> kolejny raz...

> Jak on wjechał na to skrzyżowanie skoro miał czerwone?

Ale łon miał zielone

> Na zielonym nie ma "głównej" i "podporządkowanej".

Mało tego. Obaj kierowcy jadący prostopadle mają zielone światło S-1.

Edit: waw chyba się czegoś narajał, a my dajemy się wkręcać.

> Ale łon miał zielone

obaj?!

to niech powie gdzie jest to skrzyżowanie bo ja tam widzę niezły burdel z sygnalizacją.

> Mało tego. Obaj kierowcy jadący prostopadle mają zielone światło S-1.

albo my czegoś nie rozumiemy albo narrator buduje napięcie i zaraz wypali z dodatkowymi szczegółami o coś mi się nie chce wierzyć w tak irracjonalny scenariusz z sygnalizacją.

> albo my czegoś nie rozumiemy albo narrator buduje napięcie i zaraz wypali z dodatkowymi szczegółami

> o coś mi się nie chce wierzyć w tak irracjonalny scenariusz z sygnalizacją.

Dlatego sugerowałem wyżej wrzucenie lokalizacji tego skrzyżowania wraz z zaznaczeniem sygnalizatorów

> obaj?!

> to niech powie gdzie jest to skrzyżowanie bo ja tam widzę niezły burdel z sygnalizacją.

ja to widzę tak - autorstwo moje, zeby waw nie musiał syna budzić

> albo my czegoś nie rozumiemy albo narrator buduje napięcie i zaraz wypali z dodatkowymi szczegółami

> o coś mi się nie chce wierzyć w tak irracjonalny scenariusz z sygnalizacją.

Też myślę, że przy dozwolonym zawracaniu tamtemu drugiemu nie powinno zapalic sie zielone do skrętu.

> no to git - zawracasz sobie w takim razie zgodnie z prawem.

> A ten koleś miał w takim razie zielone swiatło do skrętu w prawo tak? To wtedy tak jakby po

> zawróceniu masz go po prawej i musisz ustąpić.

> Prawdziwa sytuacja czy dywagujesz?

Prawdziwa, Polska, Wroclaw, zawracamy sobie z Borowskiej w Slezna lub wjezdzamy radosnie z podp. Swobodnej na zielonym w Slezna

> ja to widzę tak - autorstwo moje, zeby waw nie musiał syna budzić

co to za skrzyżowanie i sygnalizacja?!

Takie coś nie ma prawa powstać. Przecież ludzie jadący "z góry" też mają zielone. czy wyobrażasz sobie co tam by się działo?

> ja to widzę tak - autorstwo moje, zeby waw nie musiał syna budzić

Brawo! Odpowiem glosem sebrana: "o to mi wlasnie chodzilo"

> Prawdziwa, Polska, Wroclaw, zawracamy sobie z Borowskiej w Slezna lub wjezdzamy radosnie z podp.

> Swobodnej na zielonym w Slezna

weź pan to narysuj bo albo sygnalizacja jest tam całkowicie skopana albo ty po prostu stoisz za długo na środku skrzyżowania i kończysz manewr już po zapaleniu się czerwonego dla twojego kierunku.

> Brawo! Odpowiem glosem sebrana: "o to mi wlasnie chodzilo"

Co to za konstrukcja z tą wysepką i sygnalizatorem z S1?!

Jakim cudem S1 z drogi "poziomej" pali się jednocześnie z S1 na "pionowej"?

> weź pan to narysuj bo albo sygnalizacja jest tam całkowicie skopana albo ty po prostu stoisz za

> długo na środku skrzyżowania i kończysz manewr już po zapaleniu się czerwonego dla twojego

> kierunku.

Nie: napisalem: bedzie sie tak dzialo nawet jesli jestesmy na glownej i jestemy pierwsi przed swiatlami!

> Nie: napisalem: bedzie sie tak dzialo nawet jesli jestesmy na glownej i jestemy pierwsi przed

> swiatlami!

i ten rysunek Vadero jest w 100% zgodny z tym, co jest na tamtym skrzyżowaniu?

> Prawdziwa, Polska, Wroclaw, zawracamy sobie z Borowskiej w Slezna lub wjezdzamy radosnie z podp.

> Swobodnej na zielonym w Slezna

ee ale mi to wygląda na inną sytuację:

Ty skręcając z borowskiej w ślężną nie zawracasz w obrębie tej samej ulicy. Owszem one są blisko siebie, ale wykonujesz tak jakby skręt w lewo, a potem znowu skręt w lewo. Wjeżdżasz w całkiem inną ulicę.