> Ja demontuję z prostej przyczyny - już ze dwa razy tak się walnąłem piszczelem o hak, że wolę, gdy

> nie wystaje poza zderzak

Ja osobiście nie demontuję bo już 2 razy mi uratował zderzak. Raz stałem na światłach to mi przygrzał alfą a raz przyhamowałem na pasach to mi wjechał w zad maluchem W obu przypadkach w moim wozie uszkodzeniu uległa jedynie plastikowa nasadka na kulę

> Zgodzę się co do zasady, że DOBRA przyczepa, zwłaszcza nie lekka piczka prowadzi się dobrze.

> Przykład miałem ostatnio jak leciałem przez pół Polski w tę i nazad z lawetą pod motocykl.

> "Tam" laweta była pusta i latała jak ten przysłowiowy Mosze po pustym sklepie.

> Obciążona ćwierćtonowym sprzętem prowadziła się już całkiem przyjemnie.

> Mowa o p-pie lekkiej (takoż w papierach, jak i faktycznie - chyba ze 150 kilo masy jak nie mniej -

> ręcznie manewrowało się tym bardzo ładnie).

> Per analogiam - zupełnie inaczej jeździ się prostą teściówką, a inaczej dobrą Niewiadówką z

> najazdem.

Generalnie to jeszcze sporo zalezy co masz na przyczepie, wiadomi, ze im wiecej ladunku tym stabilniejsza, a i srodek ciezkosci swoje robi. Zupelnie inaczej smiga mi sie STEMA'a ( masa wlasna 140 kg i ca. 140 cm szeroka ) a zupelnie inaczej moja samorobka ( masa wlasna 200 kg ale 160 cm szeroka ).

Porownywac jednak najazdowke z nienajazdowka moim zdaniem niema sensu bo to jakbys gruszki do pomidorow porownywal.