Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

cc700-->1.1 spi, wiązka

Featured Replies

Napisano

Wklejam treść pytania kolegi budującego rajdówkę:

Kolega realizuje projekt w postaci swap'a w CC700 na silnik 1.1 SPI. Pomysł narodził się w ten sposób, że jeździ Sejem 1.1, ale buda już zaczyna niedomagać. Kupił Cinquecento 700 za marne pieniądze, na poczet wymiany budy na zdrową, bez rdzy. Do tego zdrowy silnik, który spokojnie dłubie w piwnicy. Osprzęt i wszystkie klamoty potrzebne do przekładki ma w swoim Seicento. Natomiast nurtuje go pytanie, czy w celu dobrego działania licznika prędkości, licznika temperatury i doposażenia auta w obrotomierz, musi kupić wiązki elektryczne z CCS'a wraz z licznikiem sportingowskim?

Napisano

Powiem tak:

Licznik jest na linke temperatura silnika jest na czujniku wiec jakisprad by sie przydal. Obrotka tez jest na kabelkach.To tyle.

Ale do sterowania silnika i tak jest potrzebny komp. Wiec przy swapie z 0.7 na 1.1 trzeba poplozyc wiazke silnika, a to czy bedzie mial obrotke i temp wody seryjna i tak juz zalezy od niego.

Napisano

> Wklejam treść pytania kolegi budującego rajdówkę:

> Kolega realizuje projekt w postaci swap'a w CC700 na silnik 1.1 SPI. Pomysł narodził się w ten

> sposób, że jeździ Sejem 1.1, ale buda już zaczyna niedomagać. Kupił Cinquecento 700 za marne

> pieniądze, na poczet wymiany budy na zdrową, bez rdzy. Do tego zdrowy silnik, który spokojnie

> dłubie w piwnicy. Osprzęt i wszystkie klamoty potrzebne do przekładki ma w swoim Seicento.

> Natomiast nurtuje go pytanie, czy w celu dobrego działania licznika prędkości, licznika

> temperatury i doposażenia auta w obrotomierz, musi kupić wiązki elektryczne z CCS'a wraz z

> licznikiem sportingowskim?

przerabiałem to w zeszlym roku :D

do obrotka musia sobie pociagnac kabelek z przekaznika jezeli jest to przekaznik taki zwykly to po nozke chybe 86 a jezeli jest to taki biały tzw podwojny to pod fioletowo czarny kabelek we wtyczce oznaczony jako 7) linke licznika musi kupic z CCs'a, czujnik temperatury wody musi kupic analogowy (z białym albo czerwonym kolnierzykiem) bo w SC jest tylko czujnik przegrzania i oczywiscie pociagnac kabelek do wskaznika i to wszysko przynajmniej ja tak mam i dziala smile.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.