Witam Szanownych Kolegów i proszę o radę.

Wczoraj odstawiłem samochód po wiatę bez jakichkolwiek uwag.

W nocy mróż -10C. Rano samochód odpalił bez problemu- prawie na dotyk. Ale dźwignia zmiany biegów prawie nie ruchoma - myślalem, że nie wyjełem blokady - ale w ogóle nie była założona.

Dźwignia wykonuje tylko ruch "luz-3 bieg" i faktycznie go włącza bo można ruszyć samochodem. Brak również luzu poprzecznego, aby np ustawić lewarek w położenie 1-2. Czyżby coś przymarzło.

Będę wdzięczny za jakielkolwiek uwagi w tym zakresie.

> Będę wdzięczny za jakielkolwiek uwagi w tym zakresie.

Wymień olej w skrzyni

Sprawdź poziom oleju w skrzyni. Jeśli jest to wymień go na olej Tutela ZC 75 Synth. Powinno pomóc

Wygląda jak by przymarzła jedna z linek.Może sprawdź pod maską czy mechanizm jest OK.

> Wygląda jak by przymarzła jedna z linek.Może sprawdź pod maską czy mechanizm jest OK.

Bingo Też tak miałem ciągniecie na siłę poskutkowało tylko pęknieciem małej plastykowej panewki przy dźwigni zmiany biegów.

Należy odpalić auto i poczekać ok 1/2h. Linki zamarzają przy skrzyni biegów bo tylko tamtędy może się dostać woda. Ciepło z silnika powinno je odmrozić.

Potem można tam psiknąć jakieś WD a następnie smar w sprayu.

Dostęp kiepski ale po pożądnym wtryśnięciu smary pomiędzy pancerz a linkę problem już nigdy nie powrócił.

Witam i dziękuję za rady. Olej w skrzymi raczej jest, wymieniany rok temu i z tego co pamiętam był to dobry olej - wycieków brak.

Moim zdaniem raczej coś przymarza. Dalszy opis zdarzeń, Po powrocie z pracy zaczełem z wyczuciem ruszać dzwignią ( jakbym chciał włączyć 2 bieg )i po pewnym czasie udało się przywrócić ruchy - od razu wzystko chodziło płynnie i lekkko. Zostawiłem na noc samochód na pierszym biegu ( pomyślałem, że przynajmniej ruszę z miejsca ) temperatura też -10 C. Rano 1 i 2 bieg wchodzą bez problemu, brak luzu poprzecznego aby ustawić się na włączenie innych biegów. Prezejechałem 50 m, i zacząłem ruszać dżwignią ( uderzanie w drązek - aby uszyskać luz poporzeczny. Puściło po kilku kilku lekkich uderzeniach - jednakkże drązek nie był sprężysty, gdzie ustawiony tam pozostawał - po przejechaniu około 1 km wszystko wróciło do normy.

> Sprawdź poziom oleju w skrzyni. Jeśli jest to wymień go na olej Tutela ZC 75 Synth. Powinno pomóc

od kiedy olej zamarza w -10 ?

moze niech tez zmieni olej w silniku, plyn chlodzacy i do spryskiwaczy ?

nie zaszkodzi przeciez jak w ASO kuzwa

harmonijki na koncowkach linek zamarzly bo dostala sie woda do srodka

rozmrazanie silnikiem nie pomoze za wiele - trzeba podgrzac mocniej a najlepiej zdjac harmonijki z pancerza zeby woda mogla wyleciec (a raczej wysypac przy tej temperaturze )

najlepiej byloby odpiac linki od mechanizmu uniesc w gore i wlac olej do pancerza ( w sieci jest tutek)

a w harmonijke to trzeba wepchac smaru a nie wd40 po to zeby woda nie mogla przylegac do linki

najprawdopodobniej uszkodzone sa wlasnie harmonijki i sa nieszczelne - nie widzialem samych - tylko komplety z linkami i mocowaniem lewarka - raczej nie zabawa na zime

> od kiedy olej zamarza w -10 ?

> moze niech tez zmieni olej w silniku, plyn chlodzacy i do spryskiwaczy ?

a czy ja napisałem że zamarza ? wlej sobie hipol do skrzyni i jak mamy -20 ciekawe czy ruszysz rano