Zapomniałem, ze mam taką kontrolkę

Po ostatnich mrozach pasquda radośnie zakomunikowała posiadanie takowej na desce.

Po odpaleniu gaśnie, ale po kilkunastu sekundach ponownie się świeci.

Silnik (CF2) pracuje raczej równo ( pomijając telepanie zanim się rozgrzeje) ale straciłem część przyśpieszenia. Świstak się załącza, ON bez dodatków, ale "markowy"

Wiem, wróżenie z fusów...

A nie macie tam w Centrali żadnego FES-a ?

Swego czasu wiem że był nawet wspólny Euroscan , w sumie by wystarczył

> A nie macie tam w Centrali żadnego FES-a ?

> Swego czasu wiem że był nawet wspólny Eurescan , w sumie by wystarczył

-- był, ale towarzystwo pozbyło się padak a stoliczny BBM umarł

Nic, czeka mnie wizyta w asio i wyspowiadanie ECU

> Nic, czeka mnie wizyta w asio i wyspowiadanie ECU

Zainwestuj kilkadziesiąt PLN-ów w fejsa z przejściówką na 3 piny, a FES w wersji free do tego celu zupełnie wystarczy

> -- był, ale towarzystwo pozbyło się padak a stoliczny BBM umarł

> Nic, czeka mnie wizyta w asio i wyspowiadanie ECU

BBM przechodzą powoli do lamusa, jakby co fejs za 50 oddam z przejsciówka pzdr

> Zainwestuj kilkadziesiąt PLN-ów w fejsa z przejściówką na 3 piny, a FES w wersji free do tego celu

> zupełnie wystarczy

-- może to jest pomysł ....

Co prawda od dawna juz nie grzebię w swoich wozidłach ( nie mam na to czasu) ale może warto sobie przypomnieć korzenie ..

BTW,. chyba coś z zasilanie, ewidentnie pracuje na 3 garnkach więc albo wtryskiwacz i brak elektrycznego kontaktu, ale poszedł właśnie fpisdu

> Silnik (CF2) pracuje raczej równo ( pomijając telepanie zanim się rozgrzeje) ale straciłem część

> przyśpieszenia.

http://www.fanta-team.org/porady.php?tid=2

proponuje pierwsze złacze przeczyscic.

> http://www.fanta-team.org/porady.php?tid=2

> proponuje pierwsze złacze przeczyscic.

-- dzięki

przyjrzę się temu. Co prawda opis dotyczy alfy ale jest to jakiś trop

> -- dzięki

> przyjrzę się temu. Co prawda opis dotyczy alfy ale jest to jakiś trop

bez znaczenia ten sam silnik, ostatnio to samo robilem u znajomego w bravo, marchewka i nie ma mocy pod pedałem.

> BBM przechodzą powoli do lamusa, jakby co fejs za 50 oddam z przejsciówka pzdr

-- gania pod tym ten ECU scan ? jak tak to priv

> BTW,. chyba coś z zasilanie, ewidentnie pracuje na 3 garnkach więc albo wtryskiwacz i brak

> elektrycznego kontaktu

Miałem tak raz w Stilonie , ale w Brava nigdy dotąd .

Po kolei trzeba ściągnąć wtyczki z wtrysków i popsikać je specjalnym sprajem do polepszenia styków ekektrycznych , a potem solidnie docisnąć .

Być może to akurat jest przyczyną , ale komp powie ci czy aby na pewno

M. in w Stilo i Cromie fabryka zmieniła z tego względu wtyczki na inne .

> Miałem tak raz w Stilonie , ale w Brava nigdy dotąd .

> Po kolei trzeba ściągnąć wtyczki z wtrysków i popsikać je specjalnym sprajem do polepszenia styków

> ekektrycznych , a potem solidnie docisnąć .

-- właśnie chce tak zrobic, tylko, q... ...wsko zimno, nawet w garażu podziemnym u kumpla jest -4, mozna toczyć

> Być może to akurat jest przyczyną , ale komp powie ci czy aby na pewno

-- kompa najwcześniej podłączę za 2 dni :/

Ale dwa tropy są zgodne z moimi przypuszczeniami

BTW, dobrze, że mam webasto z pełnym obiegiem ( grzanie silnika ) , podejrzewam że przy tych temperaturach nie wystartowałby z 3 cylindrów

Nie potencjometry czy wtryski ( choć profilaktycznie zdjąłem pokrywę i prysnąłem preparatem) tylko... oliwa

wystarczyło paskudę wstawić do garażu na kilka godzin, parafina odpuściła i wsio wróciło do normy.

W ramach wdzięczności dostała uszlachetniacz STP i BP Ultimate i być moze to efekt placebo, ale chyba zbiera się ciut lepiej (oczywiście w porównaniu do jazdy sprzed okresu focha )

...jednak to dobry silnik