Wczoraj byłem wymienić olej i przy okazji kazałem posprawdzać całe zawieszenie, bo coś mi się tłukło.

Myślałem że to wina wyrobionych wahaczy (bo te typy tak mają)

Wynik testów na szarpakach i oględzin całkowicie mnie zaskoczył

Gumy wahaczy, stabilizatora i końcówki drążka całkowicie sprawne. Po 100tys km bez znacznego zużycia, a stukającym elementem okazał się amorek (puka przy lekkich ugięciach)

Sam nie wiem co wnioskować z tych oględzin.

Albo drogi w Wlkp. są takie wspaniałe, albo fakt, że praktycznie od początku mojej przygody z Bravo mam sztywne sprężynki i amorki, a ze względu na felgi omijam dziury.

Zawiecha sztywna mało pracuje = mało wyrabia

Żeby nie było tyle słodzenia to do wymiany znalazło się kilka elementów:

- cieknący czujnik ciśn. oleju

- gumy na przegubach: wewn. lewa strona i zewn. prawa strona

> Wczoraj byłem wymienić olej i przy okazji kazałem posprawdzać całe

> zawieszenie, bo coś mi się tłukło.

> Myślałem że to wina wyrobionych wahaczy (bo te typy tak mają)

> Wynik testów na szarpakach i oględzin całkowicie mnie zaskoczył

> Gumy wahaczy, stabilizatora i końcówki drążka całkowicie sprawne. Po

> 100tys km bez znacznego zużycia, a stukającym elementem okazał

> się amorek (puka przy lekkich ugięciach)

> Sam nie wiem co wnioskować z tych oględzin.

> Albo drogi w Wlkp. są takie wspaniałe, albo fakt, że praktycznie od

> początku mojej przygody z Bravo mam sztywne sprężynki i amorki,

> a ze względu na felgi omijam dziury.

> Zawiecha sztywna mało pracuje = mało wyrabia

> Żeby nie było tyle słodzenia to do wymiany znalazło się kilka

> elementów:

> - cieknący czujnik ciśn. oleju

> - gumy na przegubach: wewn. lewa strona i zewn. prawa strona

No i niech ktoś powie coś złego o słabym zawieszeniu Fiatów.

A swoją drogą wy wlk-polanie macie chyba faktycznie trochę lepsze drogi

> No i niech ktoś powie coś złego o słabym zawieszeniu Fiatów

Bez komentarza

> A swoją drogą wy wlk-polanie macie chyba faktycznie trochę lepsze drogi

Chcialbym miec chociaz takie jakimi jezdza w 100licy. Ale nie bede narzekal bo najgorzej nie mamy.

Tylko pozazdroscic! Ale wiem ze masz juz dobrze ponad 100kkm takze jedna wymiana w karierze autka juz byla ?

> Zawiecha sztywna mało pracuje = mało wyrabia

Hmm, malo pracuje ale z wiekszym naciskiem na tuleje...

> A swoją drogą wy wlk-polanie macie chyba faktycznie trochę lepsze drogi

jesli my mamy dobr drogi to naprawde nie wiem co rozumiec pod pojeciem dobre Moze o przelotowki jeszcze "jakos" dbaja, ale pozostale to chyba tylko do enduro sie nadaja

A taka sytuacja skutecznie odstrasza mnie od obnizenia zawiechy... Choc jestem przed wymiana calego przodu...

Z drugiej strony jak Walciu zaczal opisywac to i owo

Z innej z kolei rozwalona miska Mkol-a

> Bez komentarza

> Chcialbym miec chociaz takie jakimi jezdza w 100licy.

To mam rozumieć przez to że w W-wie są lepsze??

Jedyny ich plus to to, że są szersze, ale napewno nie mniej dziurawe i równe niż nasze.

Kilka razy miałem (nie) przyjemność polatania po W-wie i myślałem że mnie szlag trafi jak co chwila na Wisłostradzie waliłem puszką tłumika o asfalt.

> Ale nie bede

> narzekal bo najgorzej nie mamy.

Porównując południe (Wałbrzych i okolice) oraz wschód (okolice W-wy) to nasze drogi są w naprawdę dobrym stanie.

> co chwila na Wisłostradzie waliłem puszką

> tłumika o asfalt.

albo masz za miękko , albo puszka za duża

> albo masz za miękko , albo puszka za duża

To drugie, bo pucha była 8cm od ziemi.

Obecnie nowy tłumik bardziej się chowa i wszystko jest ok - przy najbliższej okazji przetestuję w W-wie

Albo i jeszcze bliżej - tylko podskoczę do Wrocka

> No i niech ktoś powie coś złego o słabym zawieszeniu Fiatów.

> A swoją drogą wy wlk-polanie macie chyba faktycznie trochę lepsze

> drogi

Ja powiem! Ojca punto po 18000 km z przodu do wymiany maglownica, wytrzepane tuleje gumowe wahaczy przód tył po przekątnej. Ojciec jeździ bardzo ostrożnie, a dziury wręcz z pasją omija. Ale dla równowagi, seicento 900 żony, 90000km i najmniejszego luzu na przekłądni, wahaczach - chociaż przy 50000 poleciał przedni amorek.

> Chcialbym miec chociaz takie jakimi jezdza w 100licy.

Chyba nie wiesz co moowisz

moze sie tlucze gorne mocowanie amora? choc moje amorki tez slychac

> Chyba nie wiesz co moowisz

Goszczac w Wawce zawsze smigam glownymi co by sie nie zgubic. Sa w miare oki i przede wszystki szerokie. Moze stad to wrazenie ?

> miare oki i przede wszystki szerokie. Moze stad to wrazenie ?

zapewne... w poprzedniej firmie bylem kilka razy w Wawce... na szczesci sluzbowym poldkiem i to jeszcze w wersji truck... na tych wertepach dupa skakala jak pani stojacej na A2

> Goszczac w Wawce zawsze smigam glownymi co by sie nie zgubic. Sa w

> miare oki i przede wszystki szerokie. Moze stad to wrazenie ?

Może dlatego masz takie wrażenie.

Większość ulic w Wawie jest w opłakanym stanie, czasem

nawet te główne! Ale w porównaniu z kilkoma drogami

we Wrocławiu, którymi musiałem jeźdźić Warszawskie drogi

nie są takie złe! Jak widać bywają gorsze

> Trochę znam wszystkie te miasta.

Zdecydowanie najgorsze we Wrocku - nie dość że bardzo dużo kostki brukowej - to jeszcze miejscami chyba pamiętająca okupanta - zdarząją się 2 kostki tak rozchylone, że w środek można włożyć trzecią.

Chyba znam jedną ważną ulicę po remoncie.

Warszawa - na tych przelotówkach (Trasa Łazienkowska, Jana Pawła, Wisłostrada) - nawierzchnia jest raczej w złym stanie. Choć nowe czy naprawione odcinki też są.

W Poznaniu jest różnie - można wybrać trasę, że pojedzie się tak, że prawie nie widząć dziur.

Z drugiej strony najgorzej jest w centrum (27 Grudnia, Św. Marcin, Dąbrowskiego), niektórych osiedlach (stare dwupasmówki) i na większości przejazdów tramwajowych. Są też dwa masakryczne wiadukty (Franowo i Górczyński).

Ale i tak najbardziej wku...... są odcinki, gdzie był jakiś dosyć poważny remont a coś już wyłazi z ziemi (przełomy)- np. odcinek od Franowa do Autostrady.

> W Poznaniu jest różnie

Nie mowiac juz o latach po zimie, ktore w tym roku wygladaja jak niedociety do ksztaltu skaleczenia opatrunek. Juz nie raz mialem ochote wziac aparat i zrobic kilka fotek co by pokazac calemu swiatu. Powiem szczerze - juz lepsze byly te dziury

zjezdzilem pewnego okresu cala Polske i...

> Zdecydowanie najgorsze we Wrocku

potwierdzam...

> Warszawa - na tych przelotówkach - nawierzchnia jest raczej w złym stanie. Choć nowe

> czy naprawione odcinki też są.

> W Poznaniu jest różnie - można wybrać trasę, że pojedzie się tak, że prawie nie widząć dziur.

> Z drugiej strony najgorzej jest w centrum (27 Grudnia, Św. Marcin, Dąbrowskiego),

Dokładnie... Szczególnie Dabgorskiego (do Ogrodow), na szczescie zaczeli Glogowska robic (kolejny etap), ale kiedy do Komornik tam 2 pasami sie dojedzie (a nie polmetrowymi koleinami) to nie wiem...

> wiadukty (Franowo i Górczyński).

ano

> Ale i tak najbardziej wku...... są odcinki, gdzie był jakiś dosyć poważny remont a coś już wyłazi z ziemi (przełomy)- np. odcinek od Franowa do Autostrady.

fakt, powaznie wnerwiajace!

swoja droga ciekawe na jak glugo wystarczy remont wiaduktu na Hetmanskiej...