Jakie dokumenty kierowca powinien miec ze soba?

1. PJ,

2. DR

3. wypis z licencji

4. tarczki

5. karte

cos jeszcze?

jezdzac na karcie, trzeba miec ze soba ewentualne tarczki na ktorych sie jezdzilo sie w ciagu ostanich 28 dni, jezdzac na tarczkach trzeba miec ze soba karte, ale

CZY TRZEBA MIEC ZE SOBA WYDRUKI ZA KAZDY DZIEN JECHANY NA KARCIE(jest to gdzies w jakiesc ustawie) jadac na tarczce?

A badań nie powinien miec?

> A badań nie powinien miec?

przy kodzie 95 w PJ IMO nie.

> Jakie dokumenty kierowca powinien miec ze soba?

> 1. PJ,

> 2. DR

> 3. wypis z licencji

> 4. tarczki

> 5. karte

> cos jeszcze?

> jezdzac na karcie, trzeba miec ze soba ewentualne tarczki na ktorych sie jezdzilo sie w ciagu

> ostanich 28 dni, jezdzac na tarczkach trzeba miec ze soba karte, ale

> CZY TRZEBA MIEC ZE SOBA WYDRUKI ZA KAZDY DZIEN JECHANY NA KARCIE(jest to gdzies w jakiesc ustawie)

> jadac na tarczce?

Parę dni temu szukałem czegoś o pauzie i znalazłem takie coś, że trzeba mieć przy sobie wydruki z każdego dnia. Nie zwróciłem na to uwagi bo szukałem czego innego. Już szukam.

> Parę dni temu szukałem czegoś o pauzie i znalazłem takie coś, że trzeba mieć przy sobie wydruki z

> każdego dnia. Nie zwróciłem na to uwagi bo szukałem czego innego. Już szukam.

może jak bez karty jeździsz...

Ja jeszcze dodatkowo zaświadczenie adr-owskie :-P;-)

> może jak bez karty jeździsz...

Niestety nie udało mi się nic znaleźć. Ale na pewno było to tak napisane, że trzeba mieć przy sobie wydruki z każdego dnia. Zdziwiłem się ale szukałem dalej tego co mnie akurat interere

> może jak bez karty jeździsz...

ITD w Lublinie twierdzi, ze nie trzeba miec wydrukow...

> ITD w Lublinie twierdzi, ze nie trzeba miec wydrukow...

nawet jak jeździłeś bez karty? bo uszkodzona/zgubiona?

Mnie się wydaję, że urlopówki jeszcze I jeszcze zaświadczenie o zatrudnienie to na Polskę, nie, że ja to wymyśliłem tylko kontaktowałem z "górą".

Pozdrawiam z Londynu

> Mnie się wydaję, że urlopówki jeszcze I jeszcze zaświadczenie o zatrudnienie to na Polskę, nie, że

> ja to wymyśliłem tylko kontaktowałem z "górą".

> Pozdrawiam z Londynu

odnośnie urlopówek...jak to jest dokładnie?

bo ja dostaję takie na "pałę" od 00 w sobotę do 00 w poniedziałek.

a realnie kończę pracę na przykład w piątek wczesnym popołudniem a zaczynam w poniedziałek wczesnym rankiem.

nie mam więc na te kilka godzin z każdego dnia żadnego papiru...

zaśw. o zatrudnieniu rzeczywiście wożę ze sobą, ale nie wiedziałem, że to wymagane

> odnośnie urlopówek...jak to jest dokładnie?

> bo ja dostaję takie na "pałę" od 00 w sobotę do 00 w poniedziałek.

> a realnie kończę pracę na przykład w piątek wczesnym popołudniem a zaczynam w poniedziałek wczesnym

> rankiem.

> nie mam więc na te kilka godzin z każdego dnia żadnego papiru...

> zaśw. o zatrudnieniu rzeczywiście wożę ze sobą, ale nie wiedziałem, że to wymagane

Ja mam urlopówki pisane w miarę realnie, z pośllizgiem powiedzmy do pół godziny. MIałem juz kontrole i w polsce i za granicą i problemu nie było

> Ja mam urlopówki pisane w miarę realnie, z pośllizgiem powiedzmy do pół godziny. MIałem juz

> kontrole i w polsce i za granicą i problemu nie było

Na kontrolach zagramanicznych (A, UK) to się takimi pierdołami nie zajmowali zerkali tylko pobieżnie na to co jest na karcie, ew. tarczkach które akurat były pod ręką i tyle.

Bardziej skupiali się na przeciążeniu

Ale w Polsce nigdy kontroli nie miałem i nie wiem jak to jest...

Obawiam się jednak, że dowiedzenie się na drodze będzie mnie kosztować pięniądze, a to byłoby niefajne

Powinny byc pisane rzetelnie, nie na pałe..z datą i godz wyjecia karty, oraz z datą i godz od której możesz jechac dalej w poniedziałek np...

tak też mi się wydawało logicznie, ale jest jak to zwykle bywa.

co więcej, dostałem nawet jedną urlopówkę już na "zaś" z tygodniowym wyprzedzeniem.

muszę uczulić kogo trzeba, że to ryzykowne

> nawet jak jeździłeś bez karty? bo uszkodzona/zgubiona?

nie, chodzilo o sytuacje, ze jezdzisz raz na cyfrowym, raz na analogowym....

> nie, chodzilo o sytuacje, ze jezdzisz raz na cyfrowym, raz na analogowym....

ale przecież masz przy sobie kartę, prawda?

więc wydruki zbędne.

> ale przecież masz przy sobie kartę, prawda?

> więc wydruki zbędne.

IMO, tak, ale moge Ci zrobic skan z biuletynu jednego ze stowarzyszen....

> IMO, tak, ale moge Ci zrobic skan z biuletynu jednego ze stowarzyszen....

a, czyli jest jakaś instytucja, która twierdzi, że trzeba wozić ze sobą wydruki jak przesiadłeś się na chwilę na analogowe tacho?

olej, to wbrew logice

BTW, jak miałem kontrole za granicą, to nie mieli żadnych zastrzeżeń (a miałem mieszanki karta-tarczki. żadnych wydruków).

> a, czyli jest jakaś instytucja, która twierdzi, że trzeba wozić ze sobą wydruki jak przesiadłeś się

> na chwilę na analogowe tacho?

> olej, to wbrew logice

> BTW, jak miałem kontrole za granicą, to nie mieli żadnych zastrzeżeń (a miałem mieszanki

> karta-tarczki. żadnych wydruków).

tez mialem kontrole, przyczepil sie tylko do tego ze nie mialem wydruku z przekroczenia o 7min 4,5h jazdy...

> tez mialem kontrole, przyczepil sie tylko do tego ze nie mialem wydruku z przekroczenia o 7min 4,5h

> jazdy...

0hmmm to dziwne widocznie juz nie mieli sie do czego doczepic bo do 15min. mozesz bezkarnie przekroczyc, zreszta kary w taryfikatorze zaczynaja sie od 15min w gore

> 0hmmm to dziwne widocznie juz nie mieli sie do czego doczepic bo do 15min. mozesz bezkarnie

> przekroczyc, zreszta kary w taryfikatorze zaczynaja sie od 15min w gore

czepili sie ze nie mialem wydruku i opisu na to.