Pytanie zadam od drugiej strony. Jakie mogą być objawy zużytego przegubu wewnętrznego lub krzyżaka na półosi w CCS? Słyszę dziwne dźwięki przy przyspieszaniu ale nikt nie wie co to może być - podejrzewam to co napisałem w pytaniu, ale chciałbym otrzymać info czy ktoś z Was miał rozsypane te części i w jaki sposób się to objawiało.

Ja mialem u siebie rozsypany przegub wewnetrzny i objawy byly wyrazne. Podczas jazdy trzeslo autem i bylo bicie na kierownicy, a przy ruszaniu slychac bylo tak jakby chrupniecie z przodu. Na kanale jak sprawdzalem to cala polos byla nienaturalnie luzna.

ja mialem oby dwa przegłuby rozwalone fakt ja mam sc ale to to samo. najprosciej przeglub sprawdzic tak ze stoisz w miejscu skrecasz kierownica do oporu i jedziesz do przodu a pozniej do tyłu jak strzela cos to znaczy ze rozwalony. Jeden przeglub mialem mocniej rozwalony. Jak jechalem na prostym odcinku i trzymalem wcisniety pedal gazu to nic nie bylo slychac ale jak puscilem to walilo w kole jak by sie cos oberwalo

> ja mialem oby dwa przegłuby rozwalone fakt ja mam sc ale to to samo. najprosciej przeglub sprawdzic

> tak ze stoisz w miejscu skrecasz kierownica do oporu i jedziesz do przodu a pozniej do tyłu

> jak strzela cos to znaczy ze rozwalony. Jeden przeglub mialem mocniej rozwalony. Jak jechalem

> na prostym odcinku i trzymalem wcisniety pedal gazu to nic nie bylo slychac ale jak puscilem

> to walilo w kole jak by sie cos oberwalo

To napisałeś to chyba odnosi się do przegubu zewnętrzengo (?).

Pajson: u mnie właśnie słychać to chrupanie przy przyspieszaniu na 1, 2 i 3 biegu - później moment obrotowy jest mniejszy i dźwięk ustaje... Ciekawi mnie za to dlaczego mi autem nie trzęsie - a czytałem że taki objaw pojawiał się każdemu...

np auto przy okreslonej predkości się całe telepie...

> np auto przy okreslonej predkości się całe telepie...

Noo i śledztwo zbliża sie ku końcowi :D Przegoniłem dzisiaj rydwan i przy prędkościach 60 - 100 czuć telepanie na kierownicy, na dupie i nogach :D Wcześniej myślałem że to coś związane z zawieszeniem. W takim razie potrzeba mi kompletnych półosi na dwie strony

a po co wymieniać całe półosie ? jak mozna tylko przeguby

> a po co wymieniać całe półosie ? jak mozna tylko przeguby

Podrążyłem temat w googlach i pojawia się kolejne pytanie. Na półosi znajduje się krzyżak który wchodzi w przegub w skrzyni, a przegub w skrzyni mocowany jest na wielowpuście. Czy tak samo jest po obu stronach? (w eperze nie zbyt jasno rysunki to przedstawiają - tak jakby przegub był tylko po lewej stronie)

> To napisałeś to chyba odnosi się do przegubu zewnętrzengo (?).

Ja nie wiem który to który chodzi mi o ten mniejszy nie ten na półosi

tylko ten co w piascie sie znajduje. A jak mowilem ze mialem dwa rozwalone to chodzilo mi ze prawy i lewy

> Ja nie wiem który to który chodzi mi o ten mniejszy nie ten na półosi

> tylko ten co w piascie sie znajduje. A jak mowilem ze mialem dwa rozwalone to chodzilo mi ze prawy

> i lewy

wew sa od skrzyni, a zew przy kołach

> Czy tak samo

> jest po obu stronach? (w eperze nie zbyt jasno rysunki to przedstawiają - tak jakby przegub

> był tylko po lewej stronie)

w ccs ( skrzynia c-514) po obu stronach są kielichy i jest tak samo