Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

silnik 1.4 z tipo/tempra do Uno

Featured Replies

Napisano

Witajcie.

Ponieważ czeka mnie znowu wymiana uszczelki pod głowicą w moim 1.5 po zeszłorocznej wymianie więc tym razem bez planowania itd. sie nie obejdzie co zdecydowanie podraża remont silnika. Sąsiad zaproponował swój silnik ze swojego tipo. Silnik jest w porządku, z zewnątrz poza inną obudowa filtra jest dość podobny do mojego. Problemem jest inne jego zawieszenie. Mam pytanie czy silniki 1.4 na wtrysku z tipo były takie jak w Uno? Czy te silniki maja też miejsce gdzie ja moge zamontować moja łapę silnika i bez problemu przykręcić swoja skrzynię aby i drugiej strony zawieszenia nie ruszać zbytnio? hmm.gif

Napisano

> Witajcie.

> Ponieważ czeka mnie znowu wymiana uszczelki pod głowicą w moim 1.5 po zeszłorocznej wymianie więc

> tym razem bez planowania itd. sie nie obejdzie co zdecydowanie podraża remont silnika. Sąsiad

> zaproponował swój silnik ze swojego tipo. Silnik jest w porządku, z zewnątrz poza inną obudowa

> filtra jest dość podobny do mojego. Problemem jest inne jego zawieszenie. Mam pytanie czy

> silniki 1.4 na wtrysku z tipo były takie jak w Uno? Czy te silniki maja też miejsce gdzie ja

> moge zamontować moja łapę silnika i bez problemu przykręcić swoja skrzynię aby i drugiej

> strony zawieszenia nie ruszać zbytnio?

teoretycznie to sa te same bloki i te same silniki....miejsca technologiczne powinny byc ...

Napisano

> teoretycznie to sa te same bloki i te same silniki....miejsca technologiczne powinny byc ...

Różnica będzie w umiejscowieniu czujnika poł. wału, w kolektorach minimalna ale da się wszystko dopasować.

Odwrotny swap jest opisany na fiatuno.pl (gobel zmieniał z 1.4 na 1.5 bez zmiany osprzętu)

Napisano
  • Autor

> Różnica będzie w umiejscowieniu czujnika poł. wału, w kolektorach minimalna ale da się wszystko

> dopasować.

> Odwrotny swap jest opisany na fiatuno.pl (gobel zmieniał z 1.4 na 1.5 bez zmiany osprzętu)

Hmm, mhh, poczytałem i dochodzę do wniosku, że sam to ja se mogę...., bez kanału ani dźwigu. Robiłem przy moim różne rzeczy łącznie z wymiana sprzęgła (lub skrzyni - zresztą to na jedno wychodzi 270751858-jezyk.gif ) bez wyjmowania silnika, czy tez inne naprawy. Aby nie robić rzeźby jednak wymienię korpus na inny (też z 1.5 - czeka już długo na ten remont) i w ten sposób zaoszczędzę sobie nerwów, że cos mi tam nie pasuje.

Życzcie mi powodzenia. zlosnik.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.