Witajcie,

Od tygodnia notuję drastyczny wzrost spalania w lanosie (inst. II gen). Z 12 l po miecie na 16 .... Co może być przyczyną? Parownik był wymieniony niecały rok temu. Faktycznie mam problem bo po szybkim przełączeniu na gaz (na zimnym) pojawia się efekt jakby parownik nie dostarczał gazu do silnika (tak przez ok. 3-5 sek.).

Miałem już tak raz to powiedziano mi, że coś się tam blokuje. Czy blokowanie się czegoś w parowniku może byc przyczyną tak wielkiego spalania? Dodam, że nie zanotowałem ani zwiększenia ani zmniejszenia mocy. Po prostu spala więcej.

A jaki masz przebieg na tym reduktorze ? Z reguły reduktor do regeneracji=wyższe spalanie

> A jaki masz przebieg na tym reduktorze ? Z reguły reduktor do regeneracji=wyższe spalanie

Około 30 tysięcy km. ale na poprzednim zrobiłem ponad 100 tyś...

A sonda lambda jak sie ma ?

Jezeli pada, to tak moze palić.

Witam,

przepraszam za zamieszanie. Byłem dzisiaj u gazownika. Okazało się, że nie pracował poprawnie elektrozawór na parowniku. Zostało wymienione takie wkręcane, wyglądające na śrubkę coś pod elektrozaworem i sądząc po minach chłopaków to nie pierwszy taki przypadek. Do tego regulacja i zobaczymy...

> Okazało się, że nie pracował poprawnie

> elektrozawór na parowniku. Zostało wymienione takie wkręcane, wyglądające na śrubkę coś pod

> elektrozaworem

Nie sądze by to miało wpływ na spalanie. Elektrozawór ma dwa stany, otwarty i zamkniety. Jedynie co, to nie domykanie sie elektrozaworu mogło powodowac uciekanie gazu do atmosfery podczas postoju, ale to tyle.

IMHO to problemu nie załatwi.

chyba raczej mu chodziło o krokowca i założyli mu śrube ile skasowali cie za tą przyjemność ?? krokowca odzyskałęs ?