Nie chciala w mrozy, myslelismy ze to mrozy ja wykonczyly. Ale dzisiaj dostala nowiutki aku 55Ah, i dalej nie chce odpalic. Rozrusznik kreci, czuc benzyna z silnika, jak pompujemy, i nic, nie odpala i szlus. Co sprawdzic? Pali sie m.in. pomaranczowa lampka osprzetu silnika, jak wtedy gdy padla nam sonda lambda.

Lampka się będzie palić póki silnik nie wystartuje.

Skoro czujesz paliwo tzn, że nie ma iskry.

Wykręć świecę 1 cyl. i sprawdź czy podczas kręcenia rozrusznikiem jest na niej iskra. Powinna być mocna, tzn: powinna przeskakiwać gdy świeca wisi na przewodzie WN z elektrodami ok 1cm nad masą (dla bezpieczeństwa nie rób tego nad minusową klemą aku. tylko nad np: głowicą). To samo zrób ze świecą 2 cyl.

Obejrzyj wtyczkę DIS-a i sam moduł, czy nie jest pęknięty, czy elektrody stykające się z przewodami WN nie są przypalone.

> Nie chciala w mrozy, myslelismy ze to mrozy ja wykonczyly. Ale dzisiaj dostala nowiutki aku 55Ah, i

> dalej nie chce odpalic. Rozrusznik kreci, czuc benzyna z silnika, jak pompujemy, i nic, nie

> odpala i szlus. Co sprawdzic? Pali sie m.in. pomaranczowa lampka osprzetu silnika, jak wtedy

> gdy padla nam sonda lambda.

czujnik położenia wału bym sprawdził wraz z kabelkiem

> czujnik położenia wału bym sprawdził wraz z kabelkiem

Dziekuje Wam bardzo za pomoc, przywiozlem wczoraj Madzia znajomego szefa mechanikow do Asterki, okazalo sie, ze jak zima probowalismy ja odpalac na slabym aku, to zesmy ja dokumentnie zaleli, benzynka odparowala a szlam zostal .