Witam

Zaintrygowany tym wątkiem na kąciku 99% Astry (czy jakoś tak... ) oraz zniesmaczony dotychczasowym (debilnym) działaniem tandemu spryskiwacz-wycieraczki rozpocząłem dziś poszukiwania przedmiotowego przekaźnika w skrzynce pod maską w ojcowej corsie.

I tak: wycieraczki oraz spryskiwacz (bo spryskiwaczem je uruchamiałem, do prób były w powietrzu) działały niezależnie od tego, który przekaźnik zdemontowałem, co mnie troszkę zaskoczyło... dlatego prosił bym o pokazanie palcem, który przekaźnik steruje wycieraczkami? A może to jest inny układ, niż opisany na kąciku Astry? Myślałem, że kiedy trafię na ten odpowiedni, to wycieraczki przestaną działać, a tu zonk...

Generalnie moim celem było, aby rozruch wycieraczek nie był równoczesny z wytryskiem płynu, tylko opóźniony tak, by szyba była już spryskana - teraz pierwszy ruch ramion jest w zasadzie na sucho

Koledzy astromaniacy stosowali przekaźnik SKODA 6U0 955 532D: ma on 6 odnóży: 5 jak w każdym innym przekaźniku, a 6 nóżka jest cieńsza i mniejsza. W skrzynce był też przekaźnik z sześcioma nóżkami, ale - niestety - dodatkowa nóżka jest "lustrzanym odbiciem" tego skodowskiego; dodatkowo nie ma on jednej "głównej" nogi, co wg opisu do APE 23 stanowi o niekompatybilności tego rozwiązania?

Jeśli tak, to szkoda, już myślałem, że znalazłem lek na całe zło...

Pozdrawiam - romano11

Przekaźniki:

6 - wycieraczki szyby przedniej, stopień I/praca okresowa

9 - wycieraczki szyby przedniej, stopień II

8 - spryskiwacz szyby przedniej

10 - spryskiwacz szyby tylnej.

> Przekaźniki:

Dziękować teraz czas na eksperymenty

Jest zupełnie inaczej niż w CA/CB/AF. Zapomnij, albo załóż zupełnie osobny układ