Witajcie fordziarze, oglądałem dziś jednego c-maxa z 2007r. i na tylnych rantach przy progu były początki rdzy, czy to przypadłość tego modelu? Wiecie coś na ten temat?

Auto obadane czujnikiem, nigdzie nie malowane.

Pozdrawiam!

> Auto obadane czujnikiem, nigdzie nie malowane.

A czy taki czujnik daje 100% pewnosci?

U mnie nie widac w tych miejscach rdzy - tylko tyle moge powiedziec. Rok ten sam.

> Witajcie fordziarze, oglądałem dziś jednego c-maxa z 2007r. i na tylnych rantach przy progu były

> początki rdzy, czy to przypadłość tego modelu? Wiecie coś na ten temat?

> Auto obadane czujnikiem, nigdzie nie malowane.

> Pozdrawiam!

nie za bardzo wiem o jakich rantach piszesz

> nie za bardzo wiem o jakich rantach piszesz

ranty tylnych nadkoli przy progu

> A czy taki czujnik daje 100% pewnosci?

> U mnie nie widac w tych miejscach rdzy - tylko tyle moge powiedziec. Rok ten sam.

może nie daje ale pomiary były identyczne przy wszystkich elementach co może świadczyć o tej samej grubości lakieru, w tym przypadku było to ~140 mikronów

> ranty tylnych nadkoli przy progu

u mnie przy nadkolach jest OK, zwłaszcza od strony progu

min rdza wyszła od strony zderzaka, ale tam to wina mechanicznego uszkodzenia lakieru przez zderzak

dodam że u mnie było to robione z jednej strony w 2005r

> Witajcie fordziarze, oglądałem dziś jednego c-maxa z 2007r. i na tylnych rantach przy progu były

> początki rdzy, czy to przypadłość tego modelu?

To oznaka, że blachy są oryginalne ;-)