Witam wszystkich.W mojej Bravie 1.6 16v silnik dziwnie przerywa takl jakby chodził na 3 cylindry.

-Pali się kontrolka wtryskiwacza

-silnik pracuje nierówno i głośno (boxer)

- Nie ma mocy

Zdemontowałem 4 świece i okazało się że 1 jest zalana (wymieniane 6 miesięcy temu )

sprawdzałem FES błąd P0204 wtryskiwacz cylinder 4

Proszę o pomoc

Log w załączniku

286077789-FESLog_1206172022_FIATBRAVOBRAVA'9910016V.txt

> Proszę o pomoc

No to zdaje się, że wszystko już wiesz. Czego oczekujesz?

Szukaj używki.

> No to zdaje się, że wszystko już wiesz. Czego oczekujesz?

Potwierdzić czy to na pewno to. Może cewka, świeca lub jeszcze coś innego?

Miał tak ktoś z was ?

To że FES wywalił błąd wtryskiwacza to nie znaczy, że od razu musi być uszkodzony.

Co sądzicie o logach, które zostały zamieszone przez krzyśka.

Wtryskiwacz działa (patrząc po parametrach liczbowych), ale wydaje mi się, że na 4 cylindrze wyniki pomiarowe są trochę inne od pozostałych.

Chcemy się upewnić, żeby nie potrzebnie wymieniać coś co może okazać się być dobre.

Wklejam parę zdjęc. i filmik

> Potwierdzić czy to na pewno to. Może cewka, świeca lub jeszcze coś innego?

Możesz jeszcze sprawdzić iskrę czy oporność wtryskiwaczy.

> Miał tak ktoś z was ?

Ja miałem z tym, że trudniej, bo błędu nie miałem a fest zapchany wtryskiwacz...

> To że FES wywalił błąd wtryskiwacza to nie znaczy, że od razu musi być uszkodzony.

A jaki?

> Chcemy się upewnić, żeby nie potrzebnie wymieniać coś co może okazać się być dobre.

To wyciągnij listwę i odpal na kolektorze...

> Wklejam parę zdjęc. i filmik

> sprawdzałem FES błąd P0204 wtryskiwacz cylinder 4

Ten błąd P0204 - Brak sygnału - Bład Krytyczny

Na 99% to uszkodzony wtryskiwacz. Łatwe do sprawdzenia po oporności. Bierzecie najzwyklejszy miernik elektroniczny, rozłączacie wtyczkę od wtrysków i mierzycie oporności poszczególnych cewek wtryskiwaczy. Jedna na bank będzie odbiegała od pozostałych

> Na 99% to uszkodzony wtryskiwacz. Łatwe do sprawdzenia po oporności. Bierzecie najzwyklejszy

> miernik elektroniczny, rozłączacie wtyczkę od wtrysków i mierzycie oporności poszczególnych

> cewek wtryskiwaczy. Jedna na bank będzie odbiegała od pozostałych

Trafna diagnoza, wtryskiwacz wymieniony oraz zakupiony nowy za 80zł Tak więc zadowoleni, niezłe cyrki z regulacją aby wszystko szczelnie zamontować ale udało się

Trochę roboty jest, ale jak raz się rozłoży to jest klarowna sytuacja

Ps. Uczulamy na kostkę przy wtryskiwaczu,aby nie ułamać-wtedy uszkadzamy wtryskiwacz.

> Trafna diagnoza, wtryskiwacz wymieniony oraz zakupiony nowy za 80zł Tak więc zadowoleni, niezłe

> cyrki z regulacją aby wszystko szczelnie zamontować ale udało się

Jaką regulacją?

> Ps. Uczulamy na kostkę przy wtryskiwaczu,aby nie ułamać-wtedy uszkadzamy wtryskiwacz.

Dlaczego miałaby się ułamać?

> Jaką regulacją?

> Dlaczego miałaby się ułamać?

mi sie ułamał

Ja tylko dodam od siebie, mam silnik 1.6 po lifcie i po padniętym 3 wtrysku (co 2-3 miesiące) zaryzykowałem i wymieniłem całą listwę z silnika przed liftem (miałem 2 otwory a założyłem z 4) i od pół roku mam spokój.