Cześć

mam okazję dostać za browara ori podstawkę z AH o taką:

jak to podłączyć do eFki

tzn wtyczka to wiadomo trza ciąć ale nie widzę tam kabelka +12 do wzmacniacza...

A ile wtyczka ma pinów?

> Cześć

> mam okazję dostać za browara ori podstawkę z AH o taką:

> jak to podłączyć do eFki

> tzn wtyczka to wiadomo trza ciąć ale nie widzę tam kabelka +12 do wzmacniacza...

Może trzeba stosować separator antenowy tak jak w autach grupy VAG ?

> A ile wtyczka ma pinów?

ta z podstawki to nie wiem, nie widziałem jej na żywo

człowiek który mi ją zaproponował nie grzeszył opisem... wie tylko że to z AH...

> ta z podstawki to nie wiem, nie widziałem jej na żywo

> człowiek który mi ją zaproponował nie grzeszył opisem... wie tylko że to z AH...

W AH żadnego wzmacniacza nie zlokalizowałem, w EPC też tego nie ma. Aczkolwiek czy ta podstawa jest takim stanie żeby to zakładać na dach...było brać od wersji z GPS

> Może trzeba stosować separator antenowy tak jak w autach grupy VAG ?

znaczy się +12 środkową żyłą?

Było brać w wersji z CB i GSM

> Było brać w wersji z CB i GSM

Z GSM to były (do CD50Phone), ale CB to chyba Triflex tylko Choć ta to jest 3w1 jak pamiętam

> Z GSM to były (do CD50Phone), ale CB to chyba Triflex tylko Choć ta to jest 3w1 jak pamiętam

O nim myślałem.

Mam triflexa u siebie. Jest znakomity.

> O nim myślałem.

> Mam triflexa u siebie. Jest znakomity.

Ja myślałem kiedyś o nim żeby do AG dać, tylko w temacie CB jestem cieniutki a i samego radyjka jeszcze się nie dorobiłem

> Było brać w wersji z CB i GSM

ludzie...

tu się rozchodzi o eFke a nie o wodotryski...

> ludzie...

> tu się rozchodzi o eFke a nie o wodotryski...

No to bierz z AG np. Albo z GSki oryginał

> W AH żadnego wzmacniacza nie zlokalizowałem

Wzmacniacz jest częścią składową podstawki.

> Wzmacniacz jest częścią składową podstawki.

Tak sądziłem, ale pojawiły się tu kwestie wzmacniacza więc postanowiłem przyjrzeć się bliżej pod kątem AH i nie było. W AJ czy Insigni jest już to bardziej rozbudowane.

podgrzewam sznycla

dostałem w łapy podstawkę z AG kombi (tą z H odpuściłem) i dalej nie wiem jak to podłączyć

głównie rozchodzi mi się o wtyczki:

która jest od czego?

o ile ta z prawej z zew. gwintem wygląda mi na antenową o tyle ta z lewej nie bardzo przypomina zasilanie wzmacniacza...

> podgrzewam sznycla

> dostałem w łapy podstawkę z AG kombi (tą z H odpuściłem) i dalej nie wiem jak to podłączyć

> głównie rozchodzi mi się o wtyczki:

> która jest od czego?

> o ile ta z prawej z zew. gwintem wygląda mi na antenową o tyle ta z lewej nie bardzo przypomina

> zasilanie wzmacniacza...

Gps albo gsm?

> Gps albo gsm?

jak to sprawdzić?

nigdzie nie ma żadnych nr-ów...

na podstawce jest:

a na kablu tym antenowym(?) jest:

na drugim kablu ani na wierzchu podstawki nic nie ma...

help

Ten przewód po prawej - z zewnętrznym gwintem to jest przewód antenowy.

W AG były podstawki 2. i 3. przewodowe, w zależności od wyposażenia 3. przewodowe były od navi z systemem onstar oraz gsm, 2. przewodowe od navi bez onstar i oraz do gsm.

Żadnych "zewnętrznych" wzmacniaczy w AG, tak samo jak w AH, nie było.

Trochę dziwne, że nie ma nawet alphacode'u tej podstawki, nie widzę żadnych liter typu PH, PB...

GSI masz to gdzie był podłączony ten drugi przewód w oryginalnej podstawce? Przecież tam też podstawa ma dwa przewody

> Ten przewód po prawej - z zewnętrznym gwintem to jest przewód antenowy.

tak też myślę

> W AG były podstawki 2. i 3. przewodowe, w zależności od wyposażenia 3. przewodowe były od navi z

> systemem onstar oraz gsm, 2. przewodowe od navi bez onstar i oraz do gsm.

EPC pokazuje że były wspólne podstawki dla AG i AF

niestety nie jestem w stanie sprawdzić z auta z jakim wyposażeniem jest moja "nowa" podstawka...

> Żadnych "zewnętrznych" wzmacniaczy w AG, tak samo jak w AH, nie było.

w AF też nie było "zewnętrznych" wzmacniaczy

> Trochę dziwne, że nie ma nawet alphacode'u tej podstawki, nie widzę żadnych liter typu PH, PB...

może była naklejka/zawieszka na przewodach ale niestety...

> GSI masz to gdzie był podłączony ten drugi przewód w oryginalnej podstawce? Przecież tam też

> podstawa ma dwa przewody

tak ale ten drugi przewód to zwykła żyła 0,5mm2 ze zwykłym konektorkiem/blaszką w plastikowej obudowie...

> EPC pokazuje że były wspólne podstawki dla AG i AF

> niestety nie jestem w stanie sprawdzić z auta z jakim wyposażeniem jest moja "nowa" podstawka...

> w AF też nie było "zewnętrznych" wzmacniaczy

Moje EPC 12.2011 twierdzi że były inne podstawki

> Moje EPC 12.2011 twierdzi że były inne podstawki

90389799; 17 84 867 sprawdź

> 90389799; 17 84 867 sprawdź

Rzeczywiście, zwracam honor

> Rzeczywiście, zwracam honor

co nie zmienia faktu że dalej nie umiem dopasować podstawki do swojego auta

Mihó wyczyść skrzynkę bo nie da się wysłać wiadomości

tej podstawki z AH już nie mam niestety ale ona i tak nie była pod navi tak że...

P.S. jak znajdziesz tą z kombiaka to daj znać

pzdr

pojawiły się nowe fakty w temacie

otóż wiem już na pewno że wzmacniacz w mojej "nowej" podstawce jest zasilany środkową żyłą (tą antenową)

i teraz nie wiem czy zapodawać siakiś separator czy może +12 już mam w środkowej żyle...

radio to cdr500 Delco z jakiegoś opla jak dobrze pamiętam z x18xe1 więc albo AG albo VB (mam gdzieś karteczkę z kodem i tam jest silnik i bodajrze VIN) ale niestety nie wiem co tam było...

i teraz dwa pytania:

- czy we wszystkich cdr500 było jednakowo z zasilaniem anteny?

(zanim pójdę w taką pogodę do garażu mierzyć chciałbym sie upewnić )

- jeśli będę musiał jednak dać separator to chciałbym se go sam zrobić... jaki kondesator i cewkę do niego wsadzić? (podejżewam że nic innego tam nie ma...)

A jak wygląda podstawka do kombi z navi do AH?

Wszystkie CDR500 w każdym Oplu miały wzmacniacz anteny zasilany czerwonym z białym paskiem umieszczonym w ISO, zwanym też "REMOTE ANTENNA" / "AERIAL". Później chyba przeszli na czerwony z szarym, ale funkcja była ta sama

czyli separator

btw: jak dojść do czego ta druga wtyczka?

> A jak wygląda podstawka do kombi z navi do AH?

a tego to ja nie wiem nawet nie wiem z jakiego ja miałem w rekach

oprócz tego że z golasa...

odpowiadałem kol Mihó na priva i może Ci się tak jakoś skojarzyło że chodzi o AH w kombi...

chopy zapodajcie schemat instalacji antenowej w AG...

podłączyłem podstawkę do swojego auta i wszystko gra i bucy dopuki nie odpalę auta...

o ile FM gra bez zarzutu o tyle MW i LW nie da się słuchać

(tak tak, długie i średnie fale )

Poszło na pocztę.

> Poszło na pocztę.

doszło, wielkie dzięki

aczkolwiek nie rozwiązuje mi to sprawy wcale...

myślałem że może coś źle podpiąłem ale nie

na schemacie widzę że jest trzeci przewód +12 do zasilania wzmacniacza a ja takiego nie mam (zasilanie środkową żyłą)...

jak już wcześniej napisałem antenka (tak podłączona jak teraz mam) działa świetnie ż tym że LW i MW nie da się słuchać przy odpalonym silniku...

może to kwestia separatora

próbowałem różnych kombinacji kondensator/cewka i nic teraz mam kupny i dalej to samo...

może to dla tego że ten kupny jest od VW

podgrzeję ostatni raz sznycla

sprawa się wyjaśniła...

problem tkwił w masie

ekran kabla antenowego podstawki przy wtyczce był przerwany i brakowało masy w tym kawałku przewodu

odciąłem wtyczki i polutowałem przewody na stałe, dodatkowo dałem masę na ekran przewodu telefonu i wsio gra i bucy

nareszcie 225kHz da się słuchać w czasie jazdy

dzięki wszystkim za podpowiedzi