Niestety ale dopadło i mnie.

Auto jeżdzone najcześciej na autostradach, odcinki 500km czasami bywa i 1500km

Wczoraj na autostradzie zapaliła się kontrolka z kluczykiem, auto osłabło (-50%). Op-com pokazał błąd P242F75. DPF zapełniony w 82%. Błąd wykasowałem auto odżyło, dzisiaj jadąc autostradą, około 130km/h na odcinku 10 kilometrów było dobrze do momentu gdy zdjąłem gwałtownie nogę z gazu. Pojawił się ponownie ten błąd.

Za pomocą op-coma nigdy nie wypalałem dpf-a. Olej bede zmieniał w połowie tygodnia. Zastanawiam się nad wypalaniem za pomocą op-coma. Warto ?

Przbieg auta około 375 000km. Skrzynia biegów automatyczna.

U mnie w ASO Opla czyszczą DPF'y chemią wlewają jakieś dwa płyny przez otwór po wykręconej sądzie koszt około 200 zeta. Kumplowi robili z rok temu i autko lata bez problemów.

Wypaliłem op-comem

Kontrolka zgasła, po wypalaniu 58%. Wyjechałem na autostrade, zainicjowało się w końcu wypalanie. Po 120km i zakończonym wypalaniu stopień zapełnienia 18%.

Od kilku dni dpf był pełny, wypalanie nie chciało się zainicjować, a jeździłem w trasy około 300km w jedną stronę.

Pomógł op-com.

> Wypaliłem op-comem

Pomyśl nad wywaleniem chwasta. Przebieg może wskazywać na to że kończy swój żywot, tym bardziej że warunki do wypalanie miał idealne ( jazda autostradą ).