zapytam tutaj bo na "markowym" cos cisza

znajoma ma polo 1,4 w benzynie takie gdzies 3 moze 4 latka i dzieja sie tam dziwne rzeczy:

w samochodzie sam zalacza sie wentylator chlodnicy ale w czasie postoju gdy silnik jest zgaszonyi ostygniety - objaw ten wystepuje tylko w upalne dni np takie jak ostatnio bywalo z temperaturami 30 i wiecej stopni

efekt takiego zachowania sie samochodu jest taki ze znajoma nie ma pewnosci czy samochod odpali na nastepny dzien bo wlaczajacy sie wentylator potrafi rozladowac aku...

i tu was pytam gdzie i czego sie czepiac

ps.

w aso byla i jedyne co to zaplacila za podpiecie pod kompa i stwierdzenie ze nic nie widac

> zapytam tutaj bo na "markowym" cos cisza

> znajoma ma polo 1,4 w benzynie takie gdzies 3 moze 4 latka i dzieja sie tam dziwne rzeczy:

> w samochodzie sam zalacza sie wentylator chlodnicy ale w czasie postoju gdy silnik jest zgaszonyi

> ostygniety - objaw ten wystepuje tylko w upalne dni np takie jak ostatnio bywalo z

> temperaturami 30 i wiecej stopni

> efekt takiego zachowania sie samochodu jest taki ze znajoma nie ma pewnosci czy samochod odpali na

> nastepny dzien bo wlaczajacy sie wentylator potrafi rozladowac aku...

> i tu was pytam gdzie i czego sie czepiac

> ps.

> w aso byla i jedyne co to zaplacila za podpiecie pod kompa i stwierdzenie ze nic nie widac

Pewnie do sprawdzenia czujniki , przekaźniki, moduł sterowania wentylatorami.

> zapytam tutaj bo na "markowym" cos cisza

> znajoma ma polo 1,4 w benzynie takie gdzies 3 moze 4 latka i dzieja sie tam dziwne rzeczy:

> w samochodzie sam zalacza sie wentylator chlodnicy ale w czasie postoju gdy silnik jest zgaszonyi

> ostygniety - objaw ten wystepuje tylko w upalne dni np takie jak ostatnio bywalo z

> temperaturami 30 i wiecej stopni

> efekt takiego zachowania sie samochodu jest taki ze znajoma nie ma pewnosci czy samochod odpali na

> nastepny dzien bo wlaczajacy sie wentylator potrafi rozladowac aku...

> i tu was pytam gdzie i czego sie czepiac

> ps.

> w aso byla i jedyne co to zaplacila za podpiecie pod kompa i stwierdzenie ze nic nie widac

przewrażliwiony czujnik, w sumie od nagrzanego powietrza nie powinien się włączyć, ale może TTTM. Auto ,jak wiele innych ma czujnik nagrzania komory silnikowej, i jeśli temperatura przekroczy jakiśtam poziom (nie pamiętam ile), to sterownik włącza wentylator w celu przedmuchania korka cieplnego spod maski. Objaw jest dobry, wentylator ma się włączyć, ale jeśli robi to zbyt często, to może rzeczywiście czujnik walnął i włącza się niepotrzebnie.

> przewrażliwiony czujnik, w sumie od nagrzanego powietrza nie powinien się włączyć, ale może TTTM.

> Auto ,jak wiele innych ma czujnik nagrzania komory silnikowej, i jeśli temperatura przekroczy

> jakiśtam poziom (nie pamiętam ile), to sterownik włącza wentylator w celu przedmuchania korka

> cieplnego spod maski. Objaw jest dobry, wentylator ma się włączyć, ale jeśli robi to zbyt

> często, to może rzeczywiście czujnik walnął i włącza się niepotrzebnie.

ok tez tym tropem ide ale.. gdzie tego czujnika szukac???

bo za czesto... to malo powiedziane - samochod stojacy na sloncu zaczyna... sie chlodzic - ewidentnie tak ma nie byc