Witam

Czy moze mi ktos powiedziec jaki to model i czy ten sprzet w zalaczniku obsluzy silnik 170 KM ?

> Witam

> Czy moze mi ktos powiedziec jaki to model i czy ten sprzet w zalaczniku obsluzy silnik 170 KM ?

juz na samo zdjecie bym tego nie kupowal

watpie zeby dal rade 170 km

> Witam

> Czy moze mi ktos powiedziec jaki to model i czy ten sprzet w zalaczniku obsluzy silnik 170 KM ?

Mam podobnie wyglądajacy reduktor przy 170 KM. Moj to BRC Genius 1500 i trzyma stabilnie cisnienie przy 170 KM. Oczywicie stabilność cisnienia jest rownież zalezna od sztywności membran. W swoim wymieniałem i na nowych jest bardzo dobrze. Mam ustawione cisnienie 1500 mbar i max spadki cisneinia siegają kilkanastu procent . Wymiarowo jest nieduzy, tak że wymiar nie przesądza. Bardziej bym sie obawiał własnie zuzycia, zwlaszcza membrany glownej.

Na moje oko, to jest to Emmegas ML-04.

źródło: http://www.vlandgas.com.au

Akurat miałem z nim doświadczenie w Audi A3 1.8 125 KM i nie oceniam go najlepiej. Nie toleruje zaolejonego gazu. Po jeździe na czymś takim szybko przestaje trzymać ciśnienie. Ze względu na specyficzną konstrukcję regeneracja jest problematyczna. Rozebrałem go bez uszkodzenia chyba tylko dlatego, że miałem jak go złapać w tokarkę.

Po starannnej regeneracji (mycie w myjce ultradźwiękowej, oryginalny zestaw naprawczy, etc. - robiłem, jak dla siebie) i tak trudo mówić o jakiejś rewelacji w utrzymaniu ciśnienia nawet w takim silniku, więc te 170 KM, może być problematyczne.

dziekuje wszystkim za odpowiedzi

jednak dotarlo sie do wlasciwej nazwy a trzeba bylo pojechac i popatrzec nie tylko na zdjeciu,dobrego czyszczenia wprawnymi rekami i mocnego naciagniecia oka

okazalo sie ze to AG P-250 i podobno obsluguje nawet do 250 KM

to teraz pytanie warto sie tym interesowac?

> dziekuje wszystkim za odpowiedzi

> jednak dotarlo sie do wlasciwej nazwy a trzeba bylo pojechac i popatrzec nie tylko na

> zdjeciu,dobrego czyszczenia wprawnymi rekami i mocnego naciagniecia oka

> okazalo sie ze to AG P-250

Czyli Emmegas ML-04 robiony dla radomskiego AG Centrum, ze wszystkimi tego konsekwencjami.

>i podobno obsluguje nawet do 250 KM

Nie wiem, czy słowo "podobno" nie jest tu kluczowe.

> to teraz pytanie warto sie tym interesowac? ,

Moim zdaniem nie, tym bardziej jeśli jest to egzemplarz z Twojej fotki. Widać, że to stare. Jeśli ktoś to chce sprzedać, to zastanów się czemu?

juz sie wyleczylem z tego tym bardziej ze siedzialo to cos w mojej krowce

teraz mam problem co zamiast niego moge wsadzic zeby nie zjadlo mnie finansowo przed wakacjami

jesli ma to jakies znaczenie to chcialbym kupic sam bo mam pewna znizke a na wymiane(chyba ze sam moge to zrobic na zasadzie ctrl-c ctrl-v) i regulacje pojechac do znajomego

gaziarza ktory nawet sie ucieszyl ze nie musialby mi tego zmieniac.

reszta instalki to stag 300-6 plus i wtryskiwacze na zdjeciu w zalaczniku

ac r01

> ac r01

do 150 KM...ja mam teoretycznie 170 KM.....

> do 150 KM...ja mam teoretycznie 170 KM.....

akurat ten model opyka wiecej niz pisza w instrukcji

nawe 200 km

> akurat ten model opyka wiecej niz pisza w instrukcji

> nawe 200 km

a pozniej gaziarz mi powe "na drzewo" bo to za maly sprzet do twojego auta a ja mu na to:

kolega z ak powiedzial ze "opyka przeciez nawet 200km"

i juz slysze jego ryk smiechu.....

> a pozniej gaziarz mi powe "na drzewo" bo to za maly sprzet do twojego auta a ja mu na to:

> kolega z ak powiedzial ze "opyka przeciez nawet 200km"

> i juz slysze jego ryk smiechu.....

ale w czym masz problem ? z reduktorem ? z gaziarzem ? czy z czym?

pytasz to ci pisze, niechcesz to nie wierz

zawsze mozesz kupic ac r02 w papierach ma wiecej niz 150

albo kme silwer albo zavoli zeta S one w papierach maja w uj koni i co z tego

uwazaj na zylke i nie stresuj sie tak.

dostalem podpowiedz na priv od kolegi,wykorzystalem "wolne" srodki i juz wszystko dziala.

dziekuje ci za dobre checi i podpowiedzi z wlasnego doswiadczenia dzieki temu poszerzylem swoja wiedze na temat wczesniejszego niestety nieudolnie dobranego przez poprzedniego wlasciciela sprzetu

ja sie nie mam czym stresowac , mi tam wszystko dziala

to pochwal sie co tam zmajstrowales z reduktorem