Orientuje sie ktoś czy były jakieś specjalne flotowe wypusty z silnikami benzynowymi ale nie TFSI tylko na normalnym wtrysku pośrednim?

I jako pytanie dodatkowe jak oznaczane są silniki 1.8 TFSI o różnych mocach? Jakieś czerwone I dla mocniejszej wersji jak w TDI ?

> Orientuje sie ktoś czy były jakieś specjalne flotowe wypusty z silnikami benzynowymi ale nie TFSI

> tylko na normalnym wtrysku pośrednim?

> I jako pytanie dodatkowe jak oznaczane są silniki 1.8 TFSI o różnych mocach? Jakieś czerwone I dla

> mocniejszej wersji jak w TDI ?

tylko tfsi jest na bezposrednim

tsi wczesniejszy model bez bezposredniego

Wydaje mi sie że w poprzednim modelu czyli A4 B7 był tylko 1.8T czyli wtrysk pośredni.

Model B8 to już TFSI ale moze Audi wymodziło coś jak Opel z Astrą III i dla flot upychało auta z silnikami już niedostępnymi dla ludu.

TSI są tylko na bezpośrednim ,tak jak i FSI.

> tylko tfsi jest na bezposrednim

> tsi wczesniejszy model bez bezposredniego

możesz to rozwinąć?

> tylko tfsi jest na bezposrednim

> tsi wczesniejszy model bez bezposredniego

bzdury

> Orientuje sie ktoś czy były jakieś specjalne flotowe wypusty z silnikami benzynowymi ale nie TFSI

> tylko na normalnym wtrysku pośrednim?

> I jako pytanie dodatkowe jak oznaczane są silniki 1.8 TFSI o różnych mocach? Jakieś czerwone I dla

> mocniejszej wersji jak w TDI ?

jak chcesz nówke bierz słabsza wersje 120KM, po programie i tak bedzie 220-230KM tak samo jak z mocniejszej wersji 160,170.

jezeli nie TFSI to tylko zwykłe 1.6 ale to tylko w A3.

takie audi najlepeij z 2.0 TFSI

> jak chcesz nówke bierz słabsza wersje 120KM, po programie i tak bedzie 220-230KM tak samo jak z

> mocniejszej wersji 160,170.

co na to gwarancja?

> co na to gwarancja?

a jak myślisz... Audi i VW naprawy gwarancyjne robią z łaski przecież, wszystko to wina eksploatacji!

> co na to gwarancja?

te auta sie nie psujoom

> te auta sie nie psujoom

ok

> takie audi najlepeij z 2.0 TFSI

Ale nigdy w życiu. Kuzyn miał takią i od nowości potrafił pociągnąć między wymianami bańkę oleju. ASO twierdzi że to w normie , coś tam podłubali pomierzyli, powymieniali i kazali spadać. A poprawy brak. Jak sie kuzyn zaczął burzyć to machneli przed oczami jakaś bumagą z normą chyba litr na tysiąc i wysłali na drzewo Ale leasing sie skończył i auto poszło do ludzi

Dlatego jeśli już to chyba 1.8 będzie lepszym wyborem.

> Ale nigdy w życiu. Kuzyn miał takią i od nowości potrafił pociągnąć między wymianami bańkę oleju.

> ASO twierdzi że to w normie , coś tam podłubali pomierzyli, powymieniali i kazali spadać. A

> poprawy brak. Jak sie kuzyn zaczął burzyć to machneli przed oczami jakaś bumagą z normą chyba

> litr na tysiąc i wysłali na drzewo Ale leasing sie skończył i auto poszło do ludzi

> Dlatego jeśli już to chyba 1.8 będzie lepszym wyborem.

jeden bierze drugi nie - nie ma reguły - mój przepalił 1,5l/20000km a znam takich co 2-4tyskm dolewaja 1l