Szukam dostawczaka i zaciekawiła mnie ta oferta

Wiem, że licznik jest pewnie mocno skręcony, ale czy ktoś z Was miał do czynienia z tym modelem i jak ogólnie te auta się sprawują. Byłbym wdzięczny za wszelkie opinie.

> Szukam dostawczaka i zaciekawiła mnie ta oferta

> Wiem, że licznik jest pewnie mocno skręcony, ale czy ktoś z Was miał do czynienia z tym modelem i

> jak ogólnie te auta się sprawują. Byłbym wdzięczny za wszelkie opinie.

Osobiście pracuje w serwisie IVECO/FIAT, autko są ogólnie fajne ale niestety dosyć awaryjne. Ich słabą stroną jest instalacja elektryczna, która w prawie nowym aucie potrafi być "zgnita" (całe zielone złączki i kostki). Jeżeli miałbym polecić Daily to tylko z silnikiem 3,0. Silnik 2,3 jest dosyć awaryjny, np. zdarza się, że potrafi przeskoczyć rozrząd, w najlepszym przypadku wtedy bije błąd czujnika fazy, w gorszym mamy silnik do remontu. Często też w tym silniku pada sonda lambda.

Jeżdżę Iveco(kontener,silnik 3.0 ok 140KM) na co dzień,ale generacją wcześniejszą na blacie przeszło 300kmm.

Upierdliwa jest elektryka.Bardzo kaprysi i trzeba mieć kumatego elektryka lub co najmniej inż. z elektryki

DO tej pory poleciała pompka paliwa(udało się wrócić na baze),przełącznik zespolony(niepotrzebnie przekombinowany) został przerobiony(pół polski przejechałem nocą na przeciwmgielnych-brak mijania).

Wentylator dmuchawy włącza się i wyłącza samoczynnie na dołkach(jakaś drobnostka,ale co jakiś czas trzeba to robić).

Silnik jak narazie bezproblemowy...jedynie materiały eksploatacyjne

Warto kupić od razu karton H7

Srednio co 2,3 miesiące się wymienia żarówki

Jak sobie coś przypomnę to dopisze

> Szukam dostawczaka i zaciekawiła mnie ta oferta

> Wiem, że licznik jest pewnie mocno skręcony, ale czy ktoś z Was miał do czynienia z tym modelem i

> jak ogólnie te auta się sprawują. Byłbym wdzięczny za wszelkie opinie.

Awarie jak wyżej pisali, natomiast w tym wypadku przebieg realny, chyba że cała ekipa jeździ po Polsce z garstką towaru