stal przez weekend, odpalilem go rano, pochodazil chwilke i na sniego zobaczylem niebieskie plamy (kolor plynu zimowego) na wysokosci polaczenia bloku chlodnicy ze zbiornikiem. i cieknie tylko przy zapalonym silniku. wydaje mi sie ze jest to tylejka elastyczna nr kat eper 46436960. a moze cos innego ??? niech szlag trafi te mrozy. czekam na pomysly, propozycje. a i jeszcze jedno plyn powinien wytrzymywac do -35.

pozdrawiam wszystkich przemarznietych

= = = = = = = = = = = = =

bravo 1.4 12V+lpg Zavoli

jakie zadanie jest tej tulejki?

> jakie zadanie jest tej tulejki?

jakbym wiedział to bym sie nie pytał. rano po ciemaku zlokalizowalem to miejsce. ale nie koniecznie to musi byc przyczyna. nie mam pojecia co cieknie i dlaczego wiec pytam. moze to cos innego jak masz pomysl to czekam na propozycje

= = = = = = = = = = = = =

bravo 1.4 12V+lpg Zavoli

> jakbym wiedział to bym sie nie pytał. rano po ciemaku zlokalizowalem

> to miejsce. ale nie koniecznie to musi byc przyczyna. nie mam

> pojecia co cieknie i dlaczego wiec pytam. moze to cos innego jak

> masz pomysl to czekam na propozycje

> = = = = = = = = = = = = =

> bravo 1.4 12V+lpg Zavoli

Ta tulejka to tylko tłumik drgań,jest po to by chłodnica nie waliła o czołowe wzmocnienie do ,którego jest mocowana.

> jakbym wiedział to bym sie nie pytał. rano po ciemaku zlokalizowalem

> to miejsce. ale nie koniecznie to musi byc przyczyna. nie mam

> pojecia co cieknie i dlaczego wiec pytam. moze to cos innego jak

> masz pomysl to czekam na propozycje

> = = = = = = = = = = = = =

> bravo 1.4 12V+lpg Zavoli

Ta tulejka to tylko tłumik drgań,jest po to by chłodnica nie waliła o czołowe wzmocnienie do ,którego jest mocowana.