Czy tu czegos nie brakuje - w miejscu gdzie jest wetkniety przewod WN jest srubka - ale przewod tylko do niej dotyka...

Metalowego kolnierza, na ktory powinno sie nasunac przewdo WN. Zapewne przykrecony byl wlasnie ta srubka i zostal urwany podczas demontazu ktoregos z poprzednich przewodow WN.

> Metalowego kolnierza naktory powinno sie nasunac przewdo WN. Zapewne przykrecony byl wlasnie ta

> srubka i zostal urwany podczas demontazu ktoregos z porzpednich przewodow WN.

mozesz mi pokazac czego mam szukac? mozna wogole to wymienic, czy nowa cewka?

cewki sa takie same czy musi byc do konkretnego silnika?

Odkręc śrubę i dorób kawałek czegoś żeby był pewny styk, to nie kosmiczna technologia :-)

> Czy tu czegos nie brakuje - w miejscu gdzie jest wetkniety przewod WN jest srubka - ale przewod

> tylko do niej dotyka...

Powinno być coś jakby trzpień/tulejka:

Pozdrawiam BAS

ps. Zdjęcie wygooglane.

> Powinno być coś jakby trzpień/tulejka:

> Pozdrawiam BAS

> ps. Zdjęcie wygooglane.

Między trzpieniem a tulejką jest pewna różnica.

> Między trzpieniem a tulejką jest pewna różnica.

Myślę, że wszyscy wiedzą o co mi chodziło, dlatego napisałem "jakby" bo skoro ma dno, w które da się wkręcić śrubkę to tulejka też nie jest.

Myślę, że autor wątku już wie czego ma szukać a chyba o to chodziło.

Pozdrawiam BAS

> Myślę, że wszyscy wiedzą o co mi chodziło, dlatego napisałem "jakby" bo skoro ma dno, w które da

> się wkręcić śrubkę to tulejka też nie jest.

> Myślę, że autor wątku już wie czego ma szukać a chyba o to chodziło.

> Pozdrawiam BAS

juz wie, tylko nie nie wie gdzie...

> Czy tu czegos nie brakuje - w miejscu gdzie jest wetkniety przewod WN jest srubka - ale przewod

> tylko do niej dotyka...

Masz uchatraną blaszkę pod śrubą - odkręć tę śrubę w środku i zobaczysz