Moj CCS wyzianal ducha...

Zgasl na skrzyzowaniu i nie odpalil.... jade sprobowac go ocucic... - jakies pomysly?

btw - pompa od SPI pociagnie MPIka?

Na CPN i pod korek

> Na CPN i pod korek

AFAIR to pol baku bylo...

> AFAIR to pol baku bylo...

bez pałowania pompa od spi da radę

> Moj CCS wyzianal ducha...

> Zgasl na skrzyzowaniu i nie odpalil.... jade sprobowac go ocucic... - jakies pomysly?

> btw - pompa od SPI pociagnie MPIka?

sprawdz czy jest iskra i czy dostaje wache

> Moj CCS wyzianal ducha...

> Zgasl na skrzyzowaniu i nie odpalil.... jade sprobowac go ocucic... - jakies pomysly?

> btw - pompa od SPI pociagnie MPIka?

gmp ? podstawowe rzeczy sprawdź pierw czy masz iskre.

potem paliwo.

> gmp ? podstawowe rzeczy sprawdź pierw czy masz iskre.

> potem paliwo.

hmmm, a jak GMP sie popsul to napiecie na pompe powinno byc czy nie?

> bez pałowania pompa od spi da radę

a ktore kolory przewodow i zlaczy sa od czego, tzn sa 2 kable do pompy - czarny i zielony i biale i czerwnone zlacze do paliwa (domniemam ze zielony to + a czarny -, biale to wysokie cisnienie, czerowony powrot?).

> hmmm, a jak GMP sie popsul to napiecie na pompe powinno byc czy nie?

byłoby

> byłoby

no to chyba nie ma, nie mialem voltomierza, ale pompa byla cicho.

> no to chyba nie ma, nie mialem voltomierza, ale pompa byla cicho.

a moze najgłupsza sprawa bezpiecznik ? albo przekaźnik powdójny? a czujnik przeciążeniowy ?

> a moze najgłupsza sprawa bezpiecznik ? albo przekaźnik powdójny? a czujnik przeciążeniowy ?

podpialem mompe pod zapalniczke - pracowala, choc mialem wrazenie ze jakos dziwnie, ale dawno juz nie jezdzilem CCSem....

nie odpalil

> podpialem mompe pod zapalniczke - pracowala, choc mialem wrazenie ze jakos dziwnie, ale dawno juz

> nie jezdzilem CCSem....

> nie odpalil

musisz obczaic czy cały przekaźnik powdójny działa. bo jak go szlag trafił to nie ma zasilania na np cewkach wszedzie i jest tzw jopa.... obczaj czy na pinie 23 w kompie pojawia sie 12v po przekreceniu kluczyka

> musisz obczaic czy cały przekaźnik powdójny działa. bo jak go szlag trafił to nie ma zasilania na

> np cewkach wszedzie i jest tzw jopa.... obczaj czy na pinie 23 w kompie pojawia sie 12v po

> przekreceniu kluczyka

ktory to?

> ktory to?

Przekaźnik? Biały podwójny kolo komputera

> Przekaźnik? Biały podwójny kolo komputera

odpialem, zapialem - bez zmian - brak marchewy, brak napiecia na pompie

zmienilem kompa - ozyl, ale nieraz podczas ruszania na chwile dlawi sie i zapala marchewe...

przyholuj parcha do mnie spróbuje go reanimować

> przyholuj parcha do mnie spróbuje go reanimować

parch to moze i nawet dojedzie o wlasnych silach...

.

niewiem ktory tam jest komp - niby jest na nim napisan 8F T5

a w nastepnej linijce jest cos o fase 2...

pozatym po ok 10-60sek auto gaslo i program wywalal blad dajacy sie zresetowac tylko restartem laptopa...

jakies pomysly?

Panie, a próbowałeś podmienić aku?

> Panie, a próbowałeś podmienić aku?

co podmienic? akumulator? a co to ma zmienic?

> co podmienic? akumulator? a co to ma zmienic?

Przy takiej choince, to na dzień dobry wszystkie masy trzeba posprawdzać, potem przekaźniki. Nic Ci tam nie cyka?

większość tych błędów wyskakuje jak jest problem z prądem, dlatego zacząłbym od sprawdzenia ładowania, ewentualnie podmiany aku na jakiś inny, a później masy. Później podpiąć kompa wykasować błędy i zobaczyć co się będzie działo.

> większość tych błędów wyskakuje jak jest problem z prądem, dlatego zacząłbym od sprawdzenia

> ładowania, ewentualnie podmiany aku na jakiś inny, a później masy. Później podpiąć kompa

> wykasować błędy i zobaczyć co się będzie działo.

Ładowanie IAW scan pokazuje OK, ale problem na postoju nie wystepuje. masy szarpalem i sa ok.

a przewody od czujnikow jak posprawdzac? co powinny pokazac i na ktorym pinie kompa?

bledow nie da sie skasowac....

podlaczylem drugiego kompa i sa nowe bledy....

Ile lat ma akumulator?

> Ile lat ma akumulator?

ze 3, ale problemy zaczely sie juz jak mial rok..., potem zmiana kompa - swiecila sie marchewa (podobno uszkodzona byla sciezka od czujnika temp powietrza w dolocie), ale auto jezdzilo normalnie, do ostatniej soboty...

ladowanie pokazuje normalne, zapala normalnie, co moze byc z aku nie tak?

> Ładowanie IAW scan pokazuje OK, ale problem na postoju nie wystepuje. masy szarpalem i sa ok.

> a przewody od czujnikow jak posprawdzac? co powinny pokazac i na ktorym pinie kompa?

> bledow nie da sie skasowac....

> podlaczylem drugiego kompa i sa nowe bledy....

pojechal 10 km bez problemu.

po przyjezdzie podlaczylem kompa ale wybralem inny sterownik i:

ale po wlaczeniu klimy i zalaczeniu sie wentylatora na skraplaczu zaczal chodzic jakby mial ostry walek...

pomoglo mu tylko odpiecie sterownika silnika....

> jakies pomysly?

Miałeś jak mnie pamięć nie myli jakieś problemy z wiązką silnika. Jak to się zakończyło?

> Miałeś jak mnie pamięć nie myli jakieś problemy z wiązką silnika. Jak to się zakończyło?

Czy z wiazka to niewiem, w kazdym razie mialem problemy z poprawnym dzialaniem silnika....

ale skonczylo sie to jezdzeniem przez 3lata na kompie przy ktorym swiecila sie caly czas marchewa... - ale nie generowalo to zadnych problemow...

> Czy z wiazka to niewiem,

A to nei Tobie pocieli kiedyś jakieś partacze wiązkę?

> w kazdym razie mialem problemy z poprawnym dzialaniem silnika....

> ale skonczylo sie to jezdzeniem przez 3lata na kompie przy ktorym swiecila sie caly czas

> marchewa... - ale nie generowalo to zadnych problemow...

Marchewa może mieć wiele podłoży.

> A to nei Tobie pocieli kiedyś jakieś partacze wiązkę?

wiazke od czujnika polozenia walu w ASO, ale to juz bylo naprawione.. i dlugo po tym sie problemy pojawily

> Marchewa może mieć wiele podłoży.

tam byla podobno uwalona sciezka od czujnika temperatury