Bo mnie zaraz rozniesie. Nie wiem gdzie ten czujnik, tam jest tak ciasno że powietrze się nie przedostaje, ja żadnego czujnika w oczekiwanym przeze mnie miejscu nie znalazłem

> Bo mnie zaraz rozniesie. Nie wiem gdzie ten czujnik, tam jest tak ciasno że powietrze się nie

> przedostaje, ja żadnego czujnika w oczekiwanym przeze mnie miejscu nie znalazłem

Znalazłem dziada!

Jest pod rozrusznikiem, wkręcony w blok

Idę wymieniać.

P.S.

Dobra... poddaję się.

Ten silnik chyba został zaprojektowany na złość mechanikom

Czujnik jest tak zapieczony, że chyba musiałbym wyjąć silnik, żeby go ruszyć. Kanał mam zajęty... odpuszczam to goofno

Było sobie 1,6 kupić Ja czujnik położenia wału wymieniałem bez problemu pod blokiem przy -10

> Było sobie 1,6 kupić Ja czujnik położenia wału wymieniałem bez problemu pod blokiem przy -10

ale dźwięk silnika 20V wszystko wynagrodzi

> ale dźwięk silnika 20V wszystko wynagrodzi

Nie tylko dźwięk, ciąg też. Z 1.6 miałem przykre doświadczenia.

A czujnika nie wymieniłem bo bez kanału nie miałem możliwości go wyrwać, zapiekł się a prawdopodobnie to on w ogóle jest dobry

> Było sobie 1,6 kupić Ja czujnik położenia wału wymieniałem bez problemu pod blokiem przy -10

Ha!

Jakbyście mieli 1.4 to byście nawet nie wiedzieli, że taki czujnik gdzieś tam jest.

> Ha!

> Jakbyście mieli 1.4 to byście nawet nie wiedzieli, że taki czujnik gdzieś tam jest.

Aaa. to na pewno nie czujnik ale czepiam się czego mogę. Powinienem raczej zacząć od pompy paliwa ale do tego też dojdę...